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霍宝树(1896年-1963年)[1],字亚民,广东新会人,著名中国金融家、交通运输管理专家。霍宝树在中国早期现代化建设及国际金融事务中担任多项重要职务,对中国经济与交通基础建设有重大贡献。
此条目形似新闻稿,或带有过度的宣传性语调。 (2025年1月11日) |
霍宝树于1896年出生于广东新会。1911年,武昌起义后,他加入四川北伐军,积极投身革命运动。随后,他进入安庆教会中学和上海私立圣约翰书院学习,但因故辍学,转而在汉口粤汉铁路工作。1923年,霍宝树赴美留学,进入伊利诺伊州立大学学习运输管理。1925年,他转学至费城的宾夕法尼亚大学和天普大学,并于1926年获得硕士学位。[2]
霍宝树于1927年返国,任广东建设厅主任秘书、国民政府建设委员会秘书、浙江建设厅主任秘书兼摄厅务、浙江省农矿处处长、国民政府建设委员会设计处处长。1932年后,历任中国银行总管理处业务管理第一室分区稽核、副总核、总稽核。1946年,任行政院善后救济总署署长。1947年,任中国银行代理副总经理、中国银行官股董事。在中国银行时,曾代表银行担任浙赣铁、江南铁路、杭州电力、汉口既济水电、中国物产、中国汽车、淮南煤矿、广西合山煤矿、云南锡业、甘肃水利林牧、贵州企业、昆明裕镇纱厂等公司董事或常务董事。1948年,国民政府发行金圆券时,曾驻穗主持督导工作。1949年,派驻华盛顿,任中国技术团主任、兼国际货币基金中国候备理事。1959年,筹备中华开发公司,任该公司总经理。1963年病逝于美国。[3]
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