隘勇，是台湾清治时期为防范原住民攻击，以保护国家边界的边防制度，关于隘勇的设立可追溯至“土牛界线”的划设。清治末期，转为侵垦山区资源，而逐步向东扩张领土的制度。于台湾殖民史中，扮演重要的角色。[1][2]
历史
清代的台湾隘勇制度初为保障土地垦殖，至清末官隘与私隘并存，光绪元年(1875)时废除先前的理蕃概念，开始“开山抚番”并设立招抚局，并由丁日昌拟定善后章程，并出现抚番公局与招垦局。[3]自光绪十二年（1886年）废除私隘并入官隘，直属台湾抚垦局，并设置抚垦大臣并由刘铭传兼任。日治时期沿袭清末的隘勇制度，设隘寮置隘勇驻守，将原住民居住的山地区域与其附近山腰或平地，做一明显的界线切割。利用铁丝电网、木墙或哨站所延伸或拓展的防卫线称为隘勇线。被当局雇用，用以防守隘勇线的人员称为隘勇，民间或受政府补助雇用的防守人员则称为隘丁。
明治三十五年（1902年）南庄事件后取消隘勇补助，当局政策转为利用武力，向隘勇线推进，强迫原住民政权归顺、搬迁，致使其固有领土丧失[4][5][6][7][8]。四十三年（1910年）台湾总督佐久间左马太开始进行五年理蕃计划，以军队讨伐、推进隘勇线并架设通电网等方法，对原住民施行镇压。接着又实施地理调查与测绘地图，调查蕃地的农业状况、土地安全、矿物资源，准备开发山区资源。自大正五年至六年（1916年–1918年）起，因原住民反抗渐弱，各地的隘勇线便逐步裁撤。在理蕃道路修筑完成后，九年（1920年）大部分隘勇线皆已撤除，十五年（1926年）全面废除隘勇制度。[3][9][10]
隘勇线的推进与发展
隘勇的发展原因大致有二，其一是为了控制资源的经济导向，其二为镇压原住民以保平稳。而北部因盛产樟脑，因此成了最先推进隘勇线之地。而后因为理番资金扩张，于是于明治三十九年(1906)开始大规模推进隘勇线，但造成的结果是因扩张过快造成单位名称紊乱，明治四十三年(1910)民政长官大岛久满次通令各厅统一扩张隘勇线指挥体系及名称。[3]
因隘勇线本质上是防御设施因此亦有设置防御工程，其材料多以木、竹、土、石等易见的材料修筑，并且于主要通道中设有通电铁丝网、地雷、副防御建筑等。并且会因重要程度不同有分级管理，并划有三等。[3]
隘路是隘勇线主要工程，亦是为了方便巡查与长官视察的道路，虽本质上属于临时性的道路，但属于修建隘勇线绝对必须工程，而路况约90-180公分宽，且多沿着陵线铺设。寮舍是给隘勇或警备人员居住的地方，属于临时性的防御住所，因此居住条件并不特别优秀，饮用水充足、土地干燥、能避雨即可，且因分布地不同，因此材料选择上亦有不同，常因地制宜建造。[3]
隘勇线列表
参考资料
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