锻治屋站

锻治屋站（日语：鍛冶屋駅／かじやえき ^{Kajiya eki */?}）是位于兵库县多可郡中町（日语：中町 (兵庫県)）（现时：多可町中区）锻冶屋，西日本旅客铁道（JR西日本）锻冶屋线的铁路车站（废站）。

锻治屋站
旧站舍（现时：锻冶屋线纪念馆）（2017年4月）
日语名称
鍛冶屋 – かじや – Kajiya
车站概览
位置	日本兵库县多可郡中町（日语：中町 (兵庫県)）锻冶屋
地理坐标	35°3′51.2″N 134°55′26.7″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	カチ
历史
启用日期	1923年（大正12年）5月6日[1]
关闭日期	1990年（平成2年）4月1日[1]
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 中村町 2.3km 往野村 锻冶屋线 已关闭 里程野村 13.2km 起讫站
位置

历史

国铁时代的站舍（1986年12月）

• 1923年（大正12年）
  • 5月6日：播州铁道车站启用^[1]。当时为一般车站^[1]。
  • 12月21日：线路转让给播丹铁道。
• 1943年（昭和18年）6月1日：播丹铁道被国有化，成为铁道省锻冶屋线车站^[1]。
• 1974年（昭和45年）10月1日：结束货运业务（变为纯客运车站）^[1]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：结束行李起卸业务^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营^[1]。
• 1990年（平成2年）4月1日：锻冶屋线全线废除，此站被废除^[1]。

车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式站台和侧线。此站为有人车站，站台东边设有开业已经存在的木造站舍。另外，由于此站没有夜间停泊的安排，因此到达此站的末班车会以不载客列车的身份回到西胁站。

车站周边

• 锻冶屋邮局
• 量兴寺^[2]
• 加都良神社^[3][4]
• 国道427号（日语：国道427号）
• 兵库县道86号多可柏原线（日语：兵庫県道86号多可柏原線）
• Wing神姬（日语：ウイング神姫）“锻冶屋”巴士站
• 杉原川（日语：杉原川）

现状

车站遗址保留了站舍，后来经过维护翻新后，变为铁路资料馆（锻冶屋线纪念馆）。另外，在站内保存了一架KiHa30形内燃动车组（日语：国鉄キハ35系気動車），该列车放置在站台旁。另外，路轨遗址变为人行道和自行车道，名为“ぽっぽの道”^[5]。

• 
  锻冶屋线纪念馆（锻治屋站 旧站舍）和KiHa30 69（2009年7月）
• 
  在站台上保存的站牌（2019年2月，右边是中村町站站牌）

其他

• 关于锻冶屋线保留运动，在1984年（昭和59年），中町商工会青年部的有志人士成立了迷你独立国“カナソ・ハイニノ国”^[6]。当中，“カナソ・ハイニノ”这个名称是取自各站的第一个片假名，而此站名称第一个片假名是“カ”^[6]。罗外，此站成为了该迷你独立国的起点站（※而实际此站是锻冶屋线的终点站）^[6]。

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

锻冶屋线

中村町－锻冶屋

注脚

1. 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 243. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. 量興寺 | 兵庫県多可郡多可町. 八百万の神. INFO UNITE. [2023-12-01]. （原始内容存档于2020-10-26） （日语）.
3. 加都良神社. 兵库県神社庁. [2023-12-01]. （原始内容存档于2024-03-09） （日语）.
4. 加都良神社 | 兵庫県多可郡多可町. 八百万の神. INFO UNITE. [2023-12-01]. （原始内容存档于2014-08-01） （日语）.
5. 内藤兵卫. 県道多可柏原線「ぽっぽの道」リニューアル工事の完成 (PDF). 兵库県议会议员 内藤兵卫 公式サイト. [2023-12-01]. （原始内容 (PDF)存档于2022-05-16） （日语）.
6. 幻の鉄道独立国は今 JR鍛冶屋線廃止から30年 「カナソ・ハイニノ国」全長13.2キロを追想ウオーク. ラジトピ. ラジオ関西: 1. [2023-12-01]. （原始内容存档于2023-05-28） （日语）.

相关项目

• 日本铁路车站列表 Ka