金指站(日语:金指駅/かなさしえき Kanasashi eki */?)是位于静冈县滨松市滨名区引佐町金指1033番2号,天龙滨名湖铁道的天龙滨名湖线车站。为引佐町内唯一铁路车站。
Quick Facts 金指, 日语名称 ...
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- 1914年(大正3年)11月30日 - 滨松轻便铁道(后来改名为滨松铁道)此站至元城站之间开通,此站启用。
- 1915年(大正4年)12月28日 - 此站至气贺站(后来为气贺口站)之间开通。
- 1947年(昭和22年)5月1日 - 远州铁道被滨松铁道收购合并,成为远铁奥山线车站。
- 1964年(昭和39年)11月1日 - 远铁奥山线 远铁滨松至气贺口站之间废止,远州铁道车站废止。
- 1938年(昭和13年)4月1日 - 国铁二俣西线三日站至此站之间开通,此站启用。为一般车站。
- 1940年(昭和15年)6月1日 - 二俣西线此站至远江森站之间开通,并改名为二俣线。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 结束货物起卸业务。在二俣线内最后许可货物起卸业务的车站。
- 在车站内设有专用线连接东南方的JA静冈经济连,当时该处设有漏斗车。
- 在1984年前,车站内设有专用线连接北边引佐町井伊谷的磐城水泥(后来为住友水泥→住友大阪水泥)滨松工场(工场遗址变为铃木精密工业→铃木用品制造)。现时专用线遗留了隧道和桥梁。
- 1987年(昭和62年)3月15日 - 二俣线由天龙滨名湖铁道接管,成为天龙滨名湖铁道车站。
- 2011年(平成23年)1月26日 - 高架水箱、上盖和月台被登录成为登录有形文化财[1]。
本站是地面车站,设有1面2线的岛式月台。站房位于月台西北方,南边设有侧线,用作停泊维护路轨车辆,侧线连接车站西边。1964年前车站南边设有远州铁道奥山线(后述)月台。当时设有跨线桥连接。此站设有夜间停泊。此站是有人车站。
位于站内的高架水箱、上盖和月台于2011年被登录为国家登录有形文化财[1]。
More information 月台, 路线 ...
月台 |
路线 |
上下行 |
方向 |
备注
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1
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■天滨线
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上行
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天龙二俣、远州森、挂川方向
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2
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下行
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三日、新所原方向
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从金指出发前往新所原的部分班次在1号月台出发
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车站附近为住宅区。
- 富士通将军滨松事业所
- 史丹利电气滨松制作所
- 静冈县立滨松湖北高等学校
- 引佐邮局
- 金指关所趾
- 国道257号
- 国道362号
- 远铁巴士金指巴士站 “43 引佐线”“44 伊平线”“45 奥山线”
- 滨松市自主运行巴士 稻佐绿巴士
- “杜鹃花线(事前登记与预约)”金指站巴士站 - 在竹平巴士站转乘新城市营巴士前往本长篠站
- “直虎线”金指站巴士站(事前登记与预约)
以下为近年1日平均乘车人次[2]
More information 乘车人次变化, 年度 ...
乘车人次变化
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年度
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一日平均 乘车人次
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2008
|
174
|
2009
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146
|
2010
|
152
|
2011
|
150
|
2012
|
168
|
2013
|
150
|
2014
|
144
|
2015
|
325
|
2016
|
339
|
2017
|
366
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2018
|
359
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- 天龙滨名湖铁道
- 天龙滨名湖线
- 常叶大学前-金指-冈地
【文化财を登录有形文化财に登录する件】 (平成23年文部科学省告示第2号) 《官报》 平成23年(2011年)1月26日付 号外、第16号 pp. 46-51