重庆市郊铁路璧铜线是一条建设中的市郊铁路，位于中华人民共和国重庆市，连接璧山区与铜梁区。璧铜线属于重庆市郊铁路系统，全长37.5公里，共设9站，与重庆轨道交通27号线贯通运营，预计2024年12月开通[2]。
 | 本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |  |
建设历程
2012年，重庆市轨道交通研究院、重庆市轨道交通集团与两家德国咨询公司一起，研究柏林城市快铁的运营模式，并计划以本线为实验线路，采用双流制列车来往本线和1号线。虽然本线最后改为贯通27号线，但是当时研究的理念运用在了江跳线的可行性研究中[3]。
市郊铁路璧山至铜梁线于2016年3月进行可行性研究，并于同年12月得到重庆市环境保护局批复，此时规划线路全长33.8千米（地面15.0千米、高架6.4千米、地下12.4千米），线路自璧山站引出，设车站6座（璧山、河边、青龙湖、蒲吕、铜梁、金龙），其中除金龙站为地下站外均为地面站，铜梁站规划与合川至大足铁路（西环线）换乘，自铜梁站引出设铜梁车辆段，采用双流制B2车4节编组，设计最高运行速度140千米每小时，平均旅速75千米每小时[4]。
本线于2019年11月29日开工[1][5]。随着后续设计深入，增加了车站数量、线路长度。
2021年12月10日，国家发展改革委批复《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，其中规划新增的市域（郊）铁路璧山至大足线为自璧铜线黛山大道站引出[6]。
车站列表
参考资料
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