弁天町站

弁天町站（日语：弁天町駅／べんてんちょうえき ^{Bentenchō eki */?}）^{[注 1]}是位于日本大阪府大阪市港区波除，属于西日本旅客铁道（JR西日本）和大阪市高速电气轨道（大阪地铁）的铁路车站。JR西日本的车站编号是JR-O15，其象征花卉是向日葵；大阪地铁的车站编号则是C13。

弁天町站
JR车站南口（2020年1月）
日语名称
弁天町 – べんてんちょう – Bentenchō
车站概览
位置	日本大阪府大阪市港区波除三丁目
地理坐标	34°40′9″N 135°27′46″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本，详细资料） 大阪市高速电气轨道（大阪地铁）
位置

车站构造

JR西日本

弁天町站
另一侧的南口（2019年1月）
日语名称
弁天町 – べんてんちょう – Bentenchō
车站概览
位置	日本大阪府大阪市港区波除三丁目11番6号
地理坐标	34°40′9″N 135°27′46″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ヘテ
历史
启用日期	1961年4月25日
上车人次 统计年度	平均每日31,692人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 西九条 JR-O14 1.6km 外环 大阪环状线 JR-O15 里程大阪5.2km 大正 JR-O16 1.8km 内环
位置

本站为设有侧式站台的高架站，站台设于三楼，二楼设有两个大厅，南大厅可使用交通科学博物馆的特别通道前往大阪市营地铁车站。本站是由西九条管理的直营站，并且位于JR西日本的大阪都市网络及特定都区市内的“大阪市内”区域中。本站可使用ICOCA。

站台(2019年1月)

站台配置

站台	线路	方向	目的地
1	大阪环状线	内环	新今宫、天王寺、奈良、关西机场、和歌山方向
2		外环	西九条、大阪方向

发车音乐

作为“大阪环状线改造计划”的一环，在2015年3月22日把发车音乐变成“火车持续往前开”（線路は続くよどこまでも）。

大阪市高速电气轨道

大阪地铁 弁天町站
4号出入口(2019年2月)
日语名称
弁天町 – べんてんちょう – Bentencho
车站概览
位置	日本大阪府大阪市港区波除三丁目11番6号
地理坐标	34°40′9″N 135°27′46″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1961年（昭和36年）12月11日
上车人次 统计年度	平均每日18,523人次（不含下车乘客） 2015年
上下车人次 统计年度	平均每日36,676人次 2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站 朝潮桥 C12 1.6km 往宇宙广场 中央线  C13  里程宇宙广场5.5km 九条 C14 1.3km 往长田
位置

本站位于中央大通的中央分离带的高架部分，是大阪市交通局内位置最高的车站，也是日本国内里程地面最高的地铁车站。^{[来源请求]}。此站为对向式站台2面2线的高架车站，2楼设有验票闸机，3楼则为站台。

站台(2019年2月)

站台配置

站台	线路	目的地
1	中央线	本町、森之宫、长田、生驹、学研奈良登美丘方向
2		宇宙广场方向

利用状况

• JR西日本 - 2018年（平成30年）度每日平均上车人次为33,831人，是JR西日本车站的第21位^[2]。
• 大阪地铁 - 根据2018年11月13日进行的交通调查，一日上下车人次为38,087人（上车人次：19,073人，下车人次：19,014人）^[3]。

各年度1日上下车人次如下表。

• JR西日本的资料为1日平均上车人次。
• 大阪市营地铁的资料为以交通调查为基础的特定日的上下车人次。

年度	JR西日本	大阪市高速电气轨道[备考 1]			来源
	1日平均 上车人次	特定日
		调查日	上下车人次	上车人次
1995年	39,716	[备考 2]2月15日	29,245	14,947	[4]
1996年	39,698	-			[5]
1997年	38,119	-			[6]
1998年	36,859	11月10日	32,531	17,130	[7]
1999年	35,834	-			[8]
2000年	35,273	-			[9]
2001年	35,375	-			[10]
2002年	34,129	-			[11]
2003年	33,450	-			[12]
2004年	33,051	-			[13]
2005年	33,263	-			[14]
2006年	33,489	-			[15]
2007年	34,298	11月13日	38,073	19,460	[16]
2008年	34,538	11月11日	37,569	19,110	[17]
2009年	32,823	11月10日	35,731	18,081	[18]
2010年	32,296	11月09日	35,722	17,995	[19]
2011年	32,464	11月08日	34,708	17,540	[20]
2012年	31,960	11月13日	34,254	17,339	[21]
2013年	32,284	11月13日	34,872	17,578	[22]
2014年	31,692	11月11日	35,378	17,886	[23]
2015年	32,256	11月17日	36,676	18,523	[24]
2016年	32,660	11月08日	36,210	18,299	[25]
2017年	33,097	11月14日	37,662	18,991	[26]
2018年	33,831	11月13日	38,087	19,073

备注

1. 至2017年度为止为大阪市营地铁。
2. 1996年に行われた调查であるが、会计年度上は1995年度となる。

历史

• 1961年（昭和36年）4月25日：国铁弁天町站开业。
• 1961年（昭和36年）12月11日 - 大阪市营地铁车站随4号线大阪港至弁天町站开业。可在此与大阪环状线换乘。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营法，国铁弁天町站由JR西日本管理。

相邻车站

西日本旅客铁道

大阪环状线

■大和路快速、■区间快速、■关空快速、■纪州路快速、■快速、■B快速、■直通快速、■普通

西九条（JR-O14）－弁天町（JR-O15）－大正（JR-O16）

• 至2007年5月20日为止，因与货物支线（大阪临港线（日语：大阪臨港線））有分岔点，此站至大正站之间设有境川线路所（日语：境川信号場）。

大阪市高速电气轨道（大阪地铁）

中央线

朝潮桥（C12）－弁天町（C13）－九条（C14）

注释

1. “弁”为日本新字体，此处其对应旧字体原字为“辩”。但JR西日本官方的繁体中文线路图^[1]并未使用原字，因此本条目出于形式统一，也采用新字体“弁”的写法。

参考资料

1. JR線 路線圖 (PDF). 西日本旅客铁道. [2016-06-27]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-29）.
2. データで见るJR西日本2019PDF
3. 线路别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro
4. 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
5. 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF
6. 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
7. 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
8. 大阪府统计年鉴（平成12年）PDF
9. 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
10. 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF
11. 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
12. 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
13. 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
14. 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
15. 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
16. 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
17. 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
18. 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
19. 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
20. 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
21. 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
22. 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
23. 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
24. 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
25. 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
26. 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF

外部链接

• 弁天町站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道
• 车站Guide：弁天町站 - Osaka Metro

34°40′9″N 135°27′45″E