车联网

车联网（Vehicle-to-everything）简称V2X，是将汽车和其他车辆或是可能影响汽车的设备所进行的通信。车联网是包括其他种类通信的汽车通信系统（英语：Vehicular communication systems），其他的通信有V2I（汽车对基础设施、汽车对道路系统）、V2N（汽车对网络）、V2V（汽车对汽车）、V2P（汽车对行人）、V2D（汽车对设备（英语：vehicle-to-device））。

汽车对其他设备的通信

车联网的主要目的包括有交通安全、运输能源效率（英语：Energy efficiency in transport）、节约能源及大规模监控。美国国家公路交通安全管理局估计若有V2V的通信系统，至少可以减少13%的交通事故，每年减少约44万次的交通事故^[1]。有二类会用在车联网的技术，一类是以无线局域网（WLAN）为基础，另一种则是以移动通信常用的蜂窝网络为基础。

车联网（Vehicle-to-Everything，简称V2X），是指“车辆和可能影响车辆的物体通信，或是和可能被车辆影响的物体通信”，其中包括以下几个分类：

• 汽车对设备（英语：vehicle-to-device）（V2D） - Bluetooth / Wi-Fi直连，例如Apple的CarPlay或是Android Auto。
• 汽车对电网（V2G） - 和智能电网交换信息，以便更有效率的进行负载平衡。
  • • 汽车对建筑（V2B） - 也称为汽车对家庭（V2H）。
    • 汽车对负载（V2L）
  • 汽车对网络（V2N） - 通过蜂窝网络（3GPP）或IEEE_802.11p的通信。
    • 汽车对云端（V2C）) - 例如空中编程（OTA updates），远程车辆诊断（DoIP）
    • 汽车对基础设施（英语：Vehicle infrastructure integration）（V2I） - 例如，红绿灯、停车格计费设备
    • 汽车对行人（V2P），例如轮椅及自行车
    • 汽车对汽车（V2V），和邻近车辆的实时资料交换。

相关条目

• 汽车通信系统（英语：Vehicular communication systems）
• IEEE 802.11p
• Cellular V2X（英语：Cellular V2X）
• V2G：汽车对电网，能量回送电网，但其中也有通信。
• V2D（英语：V2D）
• 车载随意移动网络（V2V）