靜岡貨物車站靜岡貨物車站擁有各種標準尺碼貨櫃的裝卸操作能力並提供車攜貨運(日语:車扱貨物)(車扱貨物)的相關業務。停靠該站的列車種類包括每日接近30列次的高速貨運列車(日语:高速貨物列車)(高速貨物列車),與每日上下行各一列次的專用貨運列車(日语:専用貨物列車)(専用貨物列車)。除此之外,也有靜岡貨物車站發車,往返富士車站的專用貨物列車班次。 東海旅客鐵道
盛岡貨物總站貨物轉運中心之一。 盛岡貨物總站主要的營業項目包括貨櫃貨運與車攜貨運(車扱貨物)的收發。在貨櫃運輸方面,站內設有符合JR標準規格的12呎、20呎與30呎貨櫃之裝卸設施,而處理的貨品種類則從農作物、建築資材到化工產品、事業廢棄物等皆有,包羅萬象。至於車
西濱松車站)是一由日本貨物鐵道(JR貨物)所經營的貨運專用鐵路車站,位於靜岡縣濱松市中央區森田町。位於東海道本線濱松與高塚間路段上的西濱松車站,其起源是在1971年時,將濱松車站的貨運業務分離開來而獨立設立。1987年日本國鐵分割民營化後,由JR貨物接手繼續經營。 西濱松的經營業務包括了貨櫃貨物的裝卸,與車攜貨物(車扱
松川車站 (日本)除了客運業務以外,JR貨物也在松川設有貨運車站,目前松川車站僅作為車扱貨物(公路貨運)的臨時收發用途,並無定期貨運列車的發迄。但是由於松川設有連往北芝電機天王原工廠的專用線,因此有時會有輸送大型變壓設備的大型平車(大物車)自松川這裡發迄。 2面3線的地面車站。站內東側為島式月台1面2線(1、
六原車站除了客運業務外,JR貨物在六原車站站區內也設貨櫃裝卸場,用以裝卸由專用線或車攜貨運(車扱貨物)運來的貨櫃。其中專用線的部分,六原車站內有一條通往北上高科技製紙(北上ハイテクペーパー,原三菱製紙北上工廠)、長約0.8公里的專用線,主要是用以將紙製品運往外地,或自酒田港車站將液態氯運往造紙廠。至於在六原車站停靠的貨物