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塞浦路斯在1952年拆除了铁路,使得现在塞浦路斯的交通依靠公路和海运及空运。2006年,塞浦路斯共和国实际控制区域内的公路总长度达12,118 km[1]。
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公路总里程在2018年底达到1.27万公里,包括257公里的高速公路。截至2020年底,全国私人小型汽车保有量为59.9万辆,全国平均1.5人拥有1辆私人轿车。驾驶习惯遵从英制。塞浦路斯也是欧盟仅有的四个左侧驾驶的国家之一, 路标多用希腊文和英文两种文字标识。[2]
塞浦路斯的主要公共交通方式是公车。此外塞浦路斯还有单车公用系统。
空运方面,塞浦路斯拥有拉纳卡和帕福斯两个国际机场,提供客运及货运服务,并可进行飞机加油、维修等。2019年,两个机场共运送旅客1127万人次,尽管2020年受到疫情影响,运送旅客数量下降至232万人次。[2]
水运方面,塞浦路斯的主要港口包括利马索尔和拉纳卡两个多用途港口,以及瓦西里科工业港口和莫尼、德克里亚两个油轮码头。这些港口是国际海运航线的重要组成部分,连接塞浦路斯与世界各地。[2]
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