貨物線

線、高島線。當中濱松町站－東京貨物總站間又通稱「大汐線」（日语：大汐線／おおしおせん Ōshio sen */?，東京貨物總站位於大井埠頭與曾設有貨物站的汐留站各取首字）的通稱。另外現在雖然不再使用，以前舊鹽濱操－鶴見站間稱為「鶴鹽線」。 濱松町站－東京貨物總站間伴隨都營地下鐵大江戶線

貨物總站的支線）由同社新潟支社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）管轄。 （貨）為貨物專用站。除此以外的車站在站名欄以◆・◇・■顯示貨物取扱站（◇為沒有定期貨物列車到發，■為線外貨運站）。 所有定期列車均為普通列車，停靠所有車站 所有車站均位於群馬縣內 包括上野東京線、湘南新宿線 八高線以高崎線

川崎貨物站（日语：川崎貨物駅／かわさきかもつえき Kawasaki Kamotsu eki */?）是位於神奈川縣川崎市川崎區鹽濱四丁目，屬於神奈川臨海鐵道和日本貨物鐵道的貨運車站。 JR東海道本線貨物支線（通稱：東海道貨物線）和神奈川臨海鐵道浮島線、千鳥線

梁山貨物線（朝鮮語：양산화물선／梁山貨物線 Yangsan hwamul seon */?）是一條連結京釜線勿禁站至梁山貨物站，總長3.5公里，屬於韓國鐵道公社的鐵道路線（貨物線（朝鲜语：화물선 (철도)）），于2006年5月10日開始營運。 京釜线

一之關站－盛岡站間 優等列車120公里/小時、普通列車110公里/小時 田端信號場－赤羽站間（東北貨物線） 95公里/小時 赤羽站－大宮站間（東北貨物線） 120公里/小時 長町站－仙台貨物總站－東仙台信號場間（宮城野貨物線） 100公里/小時 岩切站－利府站間（利府支線） 95公里/小時 運轉指令所（日语：運転指令所）：