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西南航空1380号班机是西南航空由纽约拉瓜迪亚机场飞往达拉斯爱田机场的定期航班。2018年4月17日,一架注册号为N772SW的波音737-7H4在执飞该航班时,1号(左侧)发动机发生非包容性故障,导致发动机整流罩碎裂并脱离飞机。这些碎片对机翼造成了损伤,并打破了机身左侧的一个舷窗,令机舱快速减压,并将坐在这扇舷窗旁边的一名乘客半截身子吸出飞机。飞机随后紧急下降,并迫降在费城国际机场。尽管这名半身吸出飞机的乘客在降落前被拉回飞机并由他人进行急救,在降落后仍被医护人员宣布不治身亡。另有8名乘客受轻伤。
这起事故是自2009年大陆连接航空3407号班机空难以来,美国境内航空公司首次发生乘客遇难事件,也是西南航空历史上首个乘客死亡事故。[1]
机长是塔米·乔·舒尔茨,56岁,前美国海军飞行员,有着超过11000小时的飞行经验,其中约10000小时在波音737上飞行,副机长是达伦·李·埃利索,44岁,前美国空军飞行员,有着超过9500小时的飞行经验,在波音737上飞行的时间超过了6900小时。
2018年4月17日,该航班在费城机场附近左发动机突然爆炸,随之把其后方的一扇窗户炸碎,导致客舱瞬间失压且该窗户旁的一名乘客上半身被吸出机舱。尽管飞机最终紧急降落费城国际机场,被吸乘客成功被拉回,但最终抢救无效死亡。[2][3]该乘客的死因是因为头部、颈部和躯干受到了钝性创伤。[4][5][6]
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