冲击指示器

冲击指示器，又称冲击过载指示器^[1]，是一类机械装置，用来检测和记录货物撞击。通常的做法是在要运输的昂贵货物上安装冲击指示器，这样货物运输过程中所受到的震动幅度和时间就会被记录下来，可以确保精密和昂贵的仪器在运输过程中不会被错误处理或暴露在不适当的环境条件下。冲击指示器大多都有提供是否达到或超过冲击力G值的视觉指示，例如断裂的弹簧、颜色的变化或LED数字显示的形式。

黏贴冲击指示器（红色）的纸箱

冲击指示器最早是由美国Shockwatch公司发明，但当时市场上并无中文名称所以早期都称呼为变色龙贴纸，后来由台湾的万又企业^[2]于2009年将‘冲击指示器’这个名词用在产品上，久而久之就变成Shockwatch这个产品的代名词。

发明冲击指示器是为了确保昂贵货物的安全运输，并让相关的人员对损坏负责，与其他发明一样，它经历了不同的发展阶段。最早的冲击指示器是带有弹簧负载组件的简单机械装置，较新的产品是集成了一套复杂的电子电路，可以检测、测量和记录冲击。

弹簧加载组件

弹簧负载型冲击指示器包括一个简单的可伸缩弹簧，一端带有负载或配重。根据胡克定律，小的冲击只会导致负载从其静止位置暂时偏移，足以将弹簧拉伸到超出其弹性极限的冲击将导致弹簧不可逆转的变形，从而提供系统经历过这种冲击的永久指示。可以通过仔细选择弹簧的材料和形状以及负载质量来调整达到弹性极限的临界加速度。

粘度和表面张力

物理型冲击指示器涉及表面张力和毛细作用。这种震动指示器由水、墨水和吸收材料制成。冲击超过其表面张力，导致液滴落下并被材料吸收。在大多数应用中，吸收材料为白色，液体为红色，用户将看到颜色变化。^[3]

冲击力量大小的设定与粘度有关，较高的粘度需要强烈的冲击才能使液体落下，而较低的粘度则只需要较小的冲击力即可，这是产品设定不同撞击G力的原则。

最新的冲击指示器

最新的冲击指示器比传统机械弹簧加载组件复杂得多，通常具有低功耗的压电加速度计，不仅可以检测和测量冲击力，还可以长时间记录几个月甚至几年内所经历的冲击范围。

参考文献

1. 殷明; 赵康. 包装用冲击过载指示器原理及应用. 包装工程. 1995, 16 (2): 37-41.
2. 万又企业 （页面存档备份，存于互联网档案馆），官方网站。
3. 物理冲击指示器颜色变化 （页面存档备份，存于互联网档案馆），YouTube。