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葛城号航空母舰(日语:葛城)是一艘于第二次世界大战末期,日本在1941年11月所立案的“战时建造计划”中预定量产的第二号中型航舰,同时也是云龙级的三号舰。葛城号是日本海军建造的航舰中最后完成的一艘航舰,其舰名来自于奈良县的大和葛城山。
此条目或其章节极大或完全地依赖于某个单一的来源。 (2019年5月14日) |
葛城号 | |
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![]() 1946年1月31日,在拉包尔停泊的葛城号 | |
概观 | |
舰种 | 航空母舰 |
舰级 | 云龙型 |
数量 | 3 |
动工 | 1942年12月8日 |
下水 | 1944年1月19日 1944年10月15日完工 |
结局 | 1946年11月30日于日立造船厂解体 |
除籍 | 1945年10月20日 |
技术数据 | |
标准排水量 | 17,150吨 |
满载排水量 | 20,400吨 |
全长 | 227.35米 飞行甲板长216.9米 |
全宽 | 22米 飞行甲板宽27米 |
吃水 | 7.76米 |
燃料 | 重油3,750吨 |
锅炉 | 8具RO号舰本式重油锅炉 |
动力 | 4具舰本式All-Geared蒸气涡轮.4轴 |
功率 | 104,000匹 |
最高速度 | 32节 |
续航距离 | 8,000浬(18节) |
乘员 | 1,500人 |
武器装备 | 40口径12.7cm连装高射炮6座 25mm3连装机枪21座 25mm单装机枪30挺 12cm30连装对空火箭6座 |
装甲 | 舷侧:25mmDS钢板2枚 甲板:25mmCNC钢板 |
舰载机 | 一七式舰战(烈风):18+2机 一七式舰侦(彩云):6+0机 一六式舰爆(流星):27+0机 合计:51+2机。 |
葛城航母有不同个别之处:
建成的葛城航母排水量比云龙小了一些,航速也下降了2节(公试排水量20,200吨、最快航速32节)。
昭和17年(1942年)12月8日,本舰于广岛县吴市的吴海军工厂起造、昭和19年(1944年)1月19日进水、同年10月15日完工。而本舰甲板如同其他云龙级舰,都有着伪装迷彩,飞行甲板是用墨绿色为底色、黑色条纹来伪装。
本舰于昭和十九年(1944年)10月15日完工,后编入第1航空战队。由于燃料不足,从未参与舰队行动,完工后即停留于吴港待命。而在吴港待命期间,昭和(1945年)3月19日、7月24日、7月28日遭遇美军共计三次的舰载机攻击,而舰身无太大损伤,反倒是飞行甲板丧失起降机能,对于待命中无参与战役的葛城号来说无太大影响,也因此葛城号成为了日本海军最大的可动残存舰,而日后日本海军也立即修补葛城号破损的飞行甲板,而葛城号的用途也从待命的航舰转变为载运海外日军归国的运输舰,本舰自身的机库刚好可容纳3000名人员,1946年11月30日于日立造船厂解体。
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