艾克斯莱班—阿讷马斯铁路(法语:Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse)是法国的一条铁路,起点为艾克斯莱班-勒勒瓦尔站,终点为阿讷马斯站,全长94.6公里。该铁路于1884年通车,全线为单线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为897000。
艾克斯莱班—阿讷马斯铁路 Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse | |
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897000 | |
概览 | |
运营范围 | 法国 |
服务类型 | 客货共用 |
目前状况 | 运营中 |
起点站 | 艾克斯莱班-勒勒瓦尔站、阿讷马斯站 |
主要车站 | 艾克斯莱班-勒勒瓦尔站、阿讷西站、阿讷马斯站 |
技术数据 | |
线路长度 | 94.6km |
运营长度 | 94.6km |
最高速度 | 80-140km/h |
正线数目 | 单线铁路 |
最小曲线半径 | 300 |
最大坡度 | 20‰ |
电气化方式 | 25 kV – 50 Hz |
运营信息 | |
开通运营 | 1884年 |
运营者 |
历史
艾克斯莱班—阿讷马斯铁路修建计划于1860年被提出,彼时这一区域正好由萨瓦王室划入法国,巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建这条铁路,并于1866年至1884年间分段建成运营,1938年起由法国国家铁路公司管理。
1954年,该铁路完成全线电气化改造。1973年,该铁路的“索瓦日隧道”(tunnel du Sauvage)因病害而废弃[1]。
路线
艾克斯莱班—阿讷马斯铁路由艾克斯莱班-勒勒瓦尔站向北引出,蜿蜒至吕米伊然后转东前往阿讷西,再转东北进入福西尼地区,到达福龙河畔拉罗什,再向北最终连接阿讷马斯站[2]。
该铁路莱弗勒里站与福龙河畔拉罗什站之间的直线距离仅1.5公里,但相对高差接近150米,为克服高差,铁路线蜿蜒向东绕出了一个巨大的“u”字形,其绕行距离超过11公里。
车站列表
艾克斯莱班—阿讷马斯铁路车站列表 | ||||
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车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
Aix-les-Bains - Le Revard 艾克斯莱班-勒勒瓦尔站 |
0 | 900000 屈洛兹—莫达讷铁路(莫达讷/尚贝里方向)↑ 900000 屈洛兹—莫达讷铁路(屈洛兹/巴黎方向)↘ |
TGV TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
艾克斯莱班城市公共交通 |
Grésy-sur-Aix 格雷西叙赛克斯站 |
4.265 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
||
Albens 阿尔邦斯站 |
12.131 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
||
布卢瓦站 |
16.554 | |||
Rumilly 吕米伊站 |
20.941 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
||
洛瓦尼菲耶河谷站 |
33.221 | |||
Annecy 阿讷西站 |
39.594 | 898000 |
TGV TER Auvergne- Rhône-Alpes 莱芒特快 |
Ouibus sibra |
Pringy 普兰日站 |
44.135 | TER Auvergne- Rhône-Alpes 莱芒特快 |
sibra | |
阿尔戈奈站 |
46.546 | |||
Groisy - Thorens - la-Caille 格鲁瓦西-托朗斯-拉卡耶站 |
55.149 | TER Auvergne- Rhône-Alpes 莱芒特快 |
||
莱弗勒里站 |
66.374 | |||
La Roche-sur-Foron 福龙河畔拉罗什站 |
77.740 | 895000 福龙河畔拉罗什—圣热尔韦莱班铁路(圣热尔韦莱班方向)↖ | TER Auvergne- Rhône-Alpes 莱芒特快 |
|
Reignier 雷尼耶站 |
84.917 | TER Auvergne- Rhône-Alpes 莱芒特快 |
||
埃特朗比耶尔-萨莱沃站 |
92.422 | 892000 隆日赖-莱阿—勒布沃雷铁路(隆日赖/贝勒加德方向)↗ | ||
Annemasse 阿讷马斯站 |
94.646 | 892000 隆日赖-莱阿—勒布沃雷铁路(勒布沃雷/埃维昂方向)↓ | TGV TER Auvergne- Rhône-Alpes 莱芒特快 |
Ouibus 阿讷马斯城市公共交通 |
*注: |
参考资料
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