船頭平閘門

船頭平河川公園內設有船頭平閘門（日语：船頭平閘門），同時配合兩條河川水位的差異設置了兩個水閘門，讓船隻可在其之間調整水位高度。此閘門設施現已被列為國家重要文化財產，目前雖然已無船隻需要在兩條河川之間往來的需求，但仍針對旅客提供觀光船讓旅客體驗船隻經由此閘門設施往來兩條河川的過程。

），古名「墨俣川」，岐阜縣郡上市的「大日岳」為源流，與「木曾川」、「揖斐川」合稱為「木曾三川」。 長良川河口堰 長良川鵜飼 長良橋陸閘 千本松原 國營木曾三川公園 船頭平閘門 長良川鉄道 日本秘境100選 日本二十五勝 墨俣川之戰 長良川之戰 寶曆治水事件 大榑川 豊田穣 维基共享资源上的相关多媒体资源：長良川 一級河川木曾川水系長良川圏域河川整備計画

此站位於長島町中心位置，周邊設有古老住宅和小商店。 長島站 - 東海旅客鐵道（JR東海）關西本線 船頭平閘門（日语：船頭平閘門）（以北約5公里） 長島城（日语：長島城）遺址 桑名市長島町綜合分所 名花之里（日语：なばなの里） 長島溫泉（日语：長島温泉）（長島度假村）

河道分隔且難以用其他方式連接（如隧道、橋樑）的鐵路連接起來的運輸工具，同時也是鐵路車輛運送的一種方式。這種船通常都會有一層裝上路軌的甲板，在船頭及船尾有一道閘門供列車進出之用。這種船除了可以運載列車之外，還可以獨立航行。在日本，經過改裝的铁路渡輪更有同時接載車輛（汽渡）及乘客的功用。

亦稱絞仔，龍舟絞船時使用，約2尺的木棒，船頭船尾各一支，枷車索（藤索）套上木龍骨兩端的洞與船頭尾後，再用絞子一正一反方向絞緊。 清朝時期俗稱「渡船仔」（渡船）、「貨船仔」（貨船）或「駁仔」（駁船）的船隻，以黑色為主，船頭部分漆成紅色，故又稱「紅頭仔」，即紅頭船。二龍競渡使用的龍舟即為駁仔改裝。