船旗国

船旗国^[1][2][3][4]（英语：Flag state）也称“船籍国”^[5][6][7]，指一艘船舶根据其法律注册或获得许可的司法管辖区，被视为船舶的国籍。船只必须注册且只能在一个司法管辖区注册，但可以更改其注册的司法管辖区^[8]。船旗国有权力和责任对在其旗帜下注册的船舶执行法规，包括对船舶的有关检查、发证以及颁发安全和防污染文件的法规。这些法规适用于运营在船旗国法律之下、或涉及海事案件的任何船只^[9]。自1921年《船旗权宣言》以来，人们认识到所有国家（包括内陆国家）都有权保留船舶登记并成为船舶的船旗国。由于一些船旗国未能履行其检验和发证责任，尤其是将其任务委托给船级社的方便旗国，许多国家自1982年起对进入本国的外国注册船舶建立了港口国监督。

截至2010年1月，巴拿马位居世界第一大船旗国，其远洋吨位船舶注册量接近全球四分之一（25%）^[10]；相较之下，美国和英国仅占全球份额各约1%^[10]。