自由席特急券

成人Green Car（一等車）附加費（大小同價） 乘坐特急列車的Green Car，需要同時持有乘車券、特急券（費用與自由席特急券相同）與Green券。 臥舖列車附加費（大小同價） 但現在，北北線並無定期臥舖列車服務（過去有臨時列車例如583系寝台電車所行駛的臨時急行「シュプール野沢・苗場」提供臥鋪列車服務）。

九州）的特急列車，有時會在車身上塗上「Intercity」（城際列車）的標記。 有些鐵路公司如JR需要附加特別費用（買特急券），而有些如京阪電氣鐵道為了競爭需要則不需要（这种不需要料金的私铁特急通常被称为“特急电车”而不是特急列车）。 JR集团所有的特急以及急行列车列车都需要特急券或急行券

持普通車廂用之周遊券旅客，可購買普通車廂用及非指定席用之特別企劃車票。 持綠色車廂用之周遊券旅客，可購買綠色車廂用、普通車廂用及非指定席用之特別企劃車票。 東北新幹線、北海道新幹線、北陸新幹線和上越新幹線：超高檔車廂（グランクラス、Gran Class）均不適用。 非新幹線（即在來線）的特急列車、急行列車、快速列車、普通列車；但是有少數列車除外。

L特急（日文：エル特急或エル特別急行）是日本曾存在的一種列車等級，通常是日間行駛、往返班次較為密集的一種在來線特急（特快）列車。這種列車的特急券之車資（特急料金）與一般的特急列車同額，但在列車時刻表、列車的頭徽（Headmark）與路線牌（方向幕）上所標示的車名前面，會多打上一個圖樣化的「L」字以便與一般的特急列車有所區別。

急行券（日语：急行券）才能搭乘的車等。由於JR集團旗下尚有另外一種等級較低的「快速列車」，同樣也是不停靠部分車站的速達列車，因此急行與快速列車之間最主要的差異在於急行列車幾乎都是購票時會同時指定搭乘車次與座位位置的指定席車班，而快速列車則以自由入座的自由席