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联合技术公司(英文:United Technologies Corporation)是美国第22大制造商,主要经营项目包括飞机发动机、直升机、空调系统、燃料电池、电梯、滚梯、防火与安全设备、建筑设备和其他工业设备。2020年与雷神公司一起组建雷神技术公司。[2]
联合技术公司[1] | |
---|---|
United Technologies Corporation | |
公司类型 | 公开上市 (NYSE:UTX) |
ISIN | US75513E1010 |
公司结局 | 与雷神公司合并,奥的斯与开利分离 |
后继机构 | 雷神科技公司 奥的斯电梯公司 开利全球公司 |
成立 | 1929 |
结束 | 2020年4月3日 |
创办人 | 弗雷德里克·布兰特·伦斯勒 |
代表人物 | Gregory J. Hayes(首席执行官及主席) |
总部 | 美国康乃迪克州哈特福市 |
标语口号 | 你能在这找到任何东西。 |
产业 | 重工业 |
产品 | 机械 |
营业额 | ▲ 66.501十亿美元(2018) |
净利润 | ▲ 5.269十亿美元(2018) |
员工人数 | 240,000人(2018) |
主要子公司 | 开利空调设备公司 奥的斯电梯公司 普惠飞机发动机公司 集宝 等 |
网站 | www.utc.com |
1853年,伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯在纽约世界博览会展示了其电梯安全系统。
1857年,奥的斯在纽约安装了世界上第一台乘客电梯。
1862年,奥的斯向纽芬兰出口了第一台电梯。
1900年,奥的斯在巴黎博览会推出电扶梯。
1902年,威利斯·开利发明了现代空调技术。
1903年,奥的斯发明了无齿轮牵引电梯。
1907年,上海六层高的汇中饭店安装了两台奥的斯电梯。
1915年,开利工程公司创建。
1919年,标准钢螺旋桨公司成立。
1920年,Hamilton飞行制造公司成立。
20年代,开利进入中国。
1922年,开利安装了其第一台空调。
1923年,西科斯基飞行工程公司成立。
1924年,奥的斯推出第一台自动电梯系统。
1925年,Pratt & Whitney成立。
1929年,波音,Pratt & Whitney,Hamilton,西科斯基和其他公司联合成立了“联合飞行器和运输公司”。
1929年,研究中心成立。
1931年,奥的斯推出双层电梯。
1934年,联合飞行器和运输公司拆分成联合飞行器,波音飞机公司和联合航空公司。
1938年,Hamilton Standard推出了Hydromatic螺旋桨。
1939年,西科斯基试飞了第一种商业生产的直升机VS-300。
1944年,开利开办了冷冻食品研究店。
1942-1945年,第二次世界大战期间,西科斯基制造了150架直升机,Pratt & Whitney制造了30万台飞机发动机,Hamilton Standard制造了50万具螺旋桨。
1948年,Pratt & Whitney制造了其第一台喷气发动机。
1949年,Hamilton Standar开始开发飞机燃油控制系统。
1950年,奥的斯安装了第一台不需要操作员的电梯。
1952年,Pratt & Whitney开始在加拿大生产活塞发动机。
1952年,开利开始销售窗式空调。
1957年,西科斯基开始测试安装燃气轮机的直升机。
1957年,安装P&W JT3喷气引擎的波音707开始商用喷气机客运服务。
1958年,联合飞行器公司开始研究固体火箭和先进推进技术。
1958年,波音727开始使用P&W JT8D发动机。
1964年,P&W加拿大公司推出PT6涡轮螺旋桨发动机,成为历史上最受欢迎的涡轮螺旋桨发动机。
1966年,Hamilton Standard推出电子舱压控制系统。
1969年,阿波罗11号登月,宇航服由Hamilton Standard制造,P&W提供了燃料电池,在宇航员返回后由西科斯基直升机打捞。
1970年,安装P&W JT9D发动机的波音747推出。
1971年,研究中心建造了第一个高速风洞。
1975年,联合飞行器公司更名为联合技术公司。
1976年,联合技术公司收购Otis。
1978年,西科斯基开始生产黑鹰直升机。
1979年,联合技术公司收购开利。
1979年,奥的斯推出第一个完全微处理器电梯控制系统。
1981年,航天飞机哥伦比亚号发射,使用了UTC燃料电池提供的燃料电池,Hamilton Standard提供的宇航服和环境控制系统。
1989年,奥的斯推出了第一个使用线性电机的电梯。
1993年,在维修哈勃太空望远镜的太空行走过程中,Hamilton Standard提供的生命支持系统没有发生任何故障。
1999年,使用P&W发动机的波音777投入使用。
2001年,UTC组建UTC电力公司,主攻分布式发电系统市场。
2015年7月20日,洛克希德·马丁同意以90亿美元(税务减记后$71亿美元)向联合技术公司收购西科斯基飞机公司。
2017年9月5日联合技术公司以每股93.33美元现金和价值46.67美元的联合技术股票,合共每股140美元,斥资230亿美元收购同业罗克韦尔柯林斯(Rockwell Collins)。若计入净债务,交易价值高达300亿美元。交易完成后,罗克韦尔柯林斯与联合技术公司的航空系统部门将合并成为一家名为“柯林斯航空系统“Collins Aerospace Systems”的新公司。
2018年11月27日联合技术公司将分拆为3间独立公司,分别由柯林斯航空系统和普惠组成的联合技术公司、由奥的斯电梯组成的奥斯电梯公司(Otis),由环境、控制与安防组成的开利,联合技术公司将以免税方式向股东分拆奥的斯电梯和开利空调业务。奥的斯去年销售额达123亿美元,开利销售额达178亿美元
2019年6月10日,由柯林斯航空系统和普惠组成的新联合技术公司将与雷神公司以换股方式合并,总值达1210亿美元,新公司改名为雷神科技公司(Raytheon Technoloiges),联合技术公司股东将持有新公司的57%股份,新公司成为美国第二大航空航太和国防公司。
2020年4月3日,联合技术公司完成与雷神公司的合并,雷神科技公司成立。
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