美浓站

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美濃站map

美浓站(日语:美濃駅みのえき Mino eki */?)是位于岐阜县美浓市广冈町[1][3][4]名古屋铁道美浓町线车站废站)。

Quick Facts 美浓*, 日语名称 ...
美浓*
站房(1995年8月)
站房(1995年8月)
日语名称
美濃 – みの – MINO
车站概览
位置 日本岐阜县美浓市广冈町
地理坐标35°32′28.7″N 136°54′48.0″E
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1911年(明治44年)2月11日[1]
关闭日期1999年(平成11年)4月1日[1]
上下车人次
统计年度
平均每日964人次
1992[2]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
松森
1.6km
美浓町线
已关闭
里程彻明町24.8km
起讫站
位置
地图
备注
*此站曾经改名数次
- 1911年 上有知站→美浓町站
- 1923年 美浓町站→新美浓町站
- 1954年 新美浓町站→美浓站
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概要

随着美浓町线新关站至此站之间部分区间废除。此站在1999年(平成11年)4月1日废除[1]。由于此站较早时期废除,因此在车站废除前,站内没有一些企业识别(CI)的标志。在此站废除外至2005年(平成17年)4月1日美浓町线全线废除前,新关站至关站之间由长良川铁道越美南线成为了替代交通服务。

历史

此站从前位处于长良川中流位置的上有知町,该处为河运的重要据点。而在1894年(明治27年),已经计划建设铁路线连接岐阜市区与此处[5]。而实际直至明治末期的1911年(明治44年),美浓电气轨道日语美濃電気軌道才真正开始动工敷设铁路线。该线路就是美浓町线的前身。而该线路的终点站名为上有知站(日语:上有知駅こうずちえき),站名取自町名“上有知”。在开业不久,由于上有知町改名为美浓町日语美濃町 (岐阜県),因此车站名称也相应改为美浓町站(日语:美濃町駅みのまちえき[6]。另外,车站废除前的位置是在现在美浓市广冈町路口附近[6],而在车站启用后不久已经迁移300米[5][7]

后来在1923年(大正12年),当地开设了国铁越美南线(现时:长良川铁道越美南线)的美浓町站(现时:美浓市站)。为了该此站连接国铁车站,因此再次进行迁移,车站名称改为新美浓町站(日语:新美濃町駅しんみのまちえき[6][8]。车站名称在1954年(昭和29年)改名为美浓站,这是由于同年美浓町在合并下变为美浓市[7][8]。在1970年(昭和45年),岐阜市内开设了田神线。使此站开设了直通列车,从此站途田神线前往新岐阜站(现时:名铁岐阜站)。可是由于美浓町线的班次较难准时行走,因此乘客开始改为使用巴士或社会车辆[8]。随着汽车社会继续发展,使美浓町线末端的客量变得更加冷清,最后在1999年(平成11年),新关站至此站之间先行废除,此站也变为废站。

年表

  • 1911年(明治44年)
    • 2月11日 - 美浓电气轨道神田町站(后来名为岐阜柳濑站)至此站之间开通,上有知站(日语:上有知駅こうずちえき)启用[1][7]
    • 4月1日 - 车站改名为美浓町站(日语:美濃町駅みのまちえき[7]
    • 7月24日 - 随着线路延长而车站需要迁移[7]
  • 1923年(大正12年)10月1日 - 车站再度迁移,并再改名为新美浓町駅(日语:新美濃町駅しんみのまち[7]。(现存)的站房开始使用[1]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道(第一代。同年中改名为名岐铁道,在1935年起再改名为名古屋铁道)合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站[7]
  • 1954年(昭和29年)10月1日 - 车站再改名为美浓站[7]
  • 1970年(昭和45年)6月25日 - 前往新岐阜站(现时:名铁岐阜站)的急行班次开始运营。
  • 1975年(昭和50年)9月16日 - 急行班次被废除[7]
  • 1983年(昭和58年)6月15日 - 此站至新关站之间于日间时段的班次开始改为一人控制[7]
  • 1999年(平成11年)4月1日 - 美浓町线新关站至此站之间废除,此站也变为废站[9]
  • 2005年(平成17年)2月9日 - 站房、站台和路轨被登录至国家登录有形文化财(在官报的告示中是指出同年2月28日)[10][11]

车站构造

Thumb
展示车辆全景(2008年4月)

截至车站废除前,此站是地面车站,设有2面2线的港湾式站台。在新关一方的左手边设有3条留守线留守線[12]。曾经在留守线该处为车库,名为美浓町分库,美浓町线电车的日常检查会在该处进行。在昭和30年代,车辆检查作业集中在岐阜工场日语岐阜検車区进行[13]

在车站废除后,站内放置了Mo510形日语美濃電気軌道セミボ510形電車512号(在2015年(平成27年)3月12日至2016年(平成28年)2月27日之间被借出至黑野站[14][15])、Mo600形日语名鉄モ600形電車 (2代)601号、Mo590形日语名鉄モ590形電車593号(这些车辆还有座位)[4]Mo870形日语名鉄モ870形電車876号(这车辆只有部分车身)作静态保存[16]。曾经在站台外侧设有货物专用的路轨,当时的站台配置为2面4线[12]

旧站房曾经成为一间纪念馆“のりものや美濃駅”,该纪念馆由售卖铁路与巴士商品“Q企画 のりものや”管理。在纪念馆内售卖与铁路相关的商品与书籍。“Q企画 のりものや”在2013年(平成25年)2月尾结束管理纪念馆“但是“Q企画 のりものや”仍然存在,继续会举办活动[3])。现时,站房等站内设施由保存会管理与保存[4]。在2019年(令和元年)5月,于旧站房前建立了一牌歌碑,歌碑上的歌曲是由美浓市出身歌手野口五郎所演歌的“私铁沿线日语私鉄沿線”。另外,随着野口出道50周年纪念而发售的“光之道”(可苦可乐小渊健太郎作词作曲)[17]MV在旧站房取景[3]

配线图

美浓站 站内配线略图

新关方向
Thumb
图例
参考文献:[18]



使用状况

  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为964人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第225,美浓町线日野桥至美浓之间(14站)排名第2[2]

车站周边

相邻车站

名古屋铁道
美浓町线
松森美浓
  • 在1960年(昭和35年)前,此站与松森站之间曾经设有美浓町站前站

注脚

相关条目

外部链接

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