纽约地铁R68A型列车

R68A是纽约地铁营运用的B系统铁路客车，行走于B线、G线、N线及W线。

R68A
R68A列车
概览
类型	B系统地铁列车
型号	R68A
原产国	日本
制造	川崎重工业
车辆总数	200
车辆编号	5001-5200
制造年份	1988年-1989年
投入运营	1988年4月
主要用户	纽约市公共运输局
营运路线	纽约地铁A线、B线、G线、N线及W线，曾运行于D线及Q线
技术数据
车辆长度	22,860mm
车体宽度	3,048mm
车体高度	3,682mm
车辆重量	42.057t
轨距	1,435mm
营运速度	90km/h
起动加速度	4.0 km/h/s
常用减速度	4.0 km/h/s
紧急减速度	5.1 km/h/s
供电制式	直流600V第三轨供电
受流方式	上接触型集电靴
传动方式	直-交
电动机功率	85.8kW

简介

开往阿斯托利亚的 MTA NYC 地铁 N 列车由川崎重工 R68A 车厢抵达第 36 大道。

R68A列车由川崎重工业参与制造。纽约市公共运输局拥有此列车共200辆，编号为5001-5200，配属于康尼岛车厂。列车自1988年4月开始投入使用，初期运行于D线，并成功的取代了R10和R72型列车。目前，列车行走A线、B线、G线、N线及W线。并计划至少使用至2025年^[1]。值得一提的是，在高峰期时会有164辆R68A列车投入服务，其他列车留作他用。

与R68列车的不同

• R68A与R68的车窗窗框不同
• R68具有红色车门指示灯，R68A不具备
• R68A与R68的“纽约地铁”标志布置位置不同
• R68的车窗拥有金属条，而R68A不具备

参考资料

1. MTA Capital Program Oversight Committee Hearing, June 2010 (page 20) 互联网档案馆的存档，存档日期2010-11-25.

相关条目

• 纽约地铁R10型列车（英语：R10 (New York City Subway car)）
• 纽约地铁R68型列车（英语：R68 (New York City Subway car)）
• 纽约地铁R72型列车

外部链接

• 纽约地铁 - R68A列车介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）