竹田站 (兵库县)
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竹田站(日语:竹田駅/たけだえき Takeda eki */?)是位于兵库县朝来市和田山町竹田字中町西侧241番,西日本旅客铁道(JR西日本)的播但线车站[1]。
特急“滨风”1号和4号全年停站。在竹田城遗址开山时期,3号和6号会临时停站。另外,临时列车“天空之城 竹田城迹号”也会停站。
历史
- 1906年(明治39年)
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为播但线车站。
- 1927年(昭和2年)1月1日 - 随着实施町制,竹田村改名为竹田町,车站地址变为兵库县朝来郡竹田町竹田字中町西侧。
- 1956年(昭和31年)9月30日 - 随着和田山町(第三次)成立,车站地址变为兵库县朝来郡和田山町竹田字中町西侧。
- 1963年(昭和38年)3月1日 - 结束货物起卸业务。
- 1973年(昭和48年)4月1日 - 成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 随着朝来市成立,车站地址变为现时地址。
- 2016年(平成28年)3月26日 - 滨风1号和4号全年开始停此站,成为特急停车站[2]。
- 2021年(令和3年)春天(预定) - 此站可使用IC卡“ICOCA”。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的单式月台,可进行列车交会[1]。曾经此站设有2面3线的月台,现时中央的1线已经停用,剩下2面2线。此站线路不是一线通过,而是Y字分支的配线,分成上下行线月台。
车站大楼启用当时使用重型木瓦屋顶,现时继续使用该屋顶[1]。车站大楼位于寺前方向月台侧,两月台之间设有跨线桥连接。
此站是由福崎站管理的简易委托车站。在早上和黄昏后没有车站职员当值。在2021年春天,此站预计可以使用ICOCA等交通系IC卡。
- 已撤走的中线没有计算月台编号。
使用状况
根据“兵库县统计书[3]”,2016年(平成28年)度1日平均乘车人次为173人。
以下为近年1日平均乘车人次列表。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
---|---|
1999年 | 178 |
2000年 | 177 |
2001年 | 161 |
2002年 | 169 |
2003年 | 150 |
2004年 | 154 |
2005年 | 152 |
2006年 | 141 |
2007年 | 135 |
2008年 | 139 |
2009年 | 136 |
2010年 | 138 |
2011年 | 139 |
2012年 | 147 |
2013年 | 183 |
2014年 | 179 |
2015年 | 187 |
2016年 | 173 |
车站周边
巴士路线
全但巴士
其他
曾经急行“但马”部分班次停站,在该列车废止后长久以来只有普通列车停站。随着前往竹田城址的游客增加,在2012年度起竹田站的乘客人次也增加[4]。因此,在2013年4月27日至6月30日之间,逢星期六、日及假日,下行2班、上行1班特急“滨风”临时停站,在上述列车临时停站时,全但巴士周游巴士“天空巴士”也开始运行[5]。
在这个措施实行后大受好评。现时竹田城址开山时,即3月下旬至11月尾,特急“滨风”1、3、4、6号会临时停车,“天空巴士”也提供服务。在2015年起,行走和田山至寺前站之间的观光列车“天空之城 竹田城迹号”开始运行,并停靠此站[6]。在历史一节中提及,在2016年春天的时间表修正中,“滨风”1、4号全年停此站,而“滨风”3、6号继续实施临时停车[7]。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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