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稲置街道
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犬山市
江戶時代結束此地都是成瀨氏(日语:成瀬氏)的領地,也由於位於中山道轉往名古屋城的稻
置
街道
(日语:
稲置
街道
)入口,在此也設有犬山宿(日语:犬山宿),犬山城的城下町逐漸成為周邊區域的經濟中心。 19世紀末明治維新實施廢藩
置
縣後,原屬各藩的區域分別改隸屬名古屋縣和犬山縣,直到1872年的第一次府縣整併後全
千葉市
中央區中央、本町的廣小路交差點是國道14號的終點與國道51號的起點,千葉市自戰前就是國道的節點。 國道14號(千葉
街道
(日语:千葉
街道
)) 國道16號 國道51號(佐倉
街道
(日语:佐倉
街道
)) 國道126號(日语:国道126号)(東金
街道
(日语:東金
街道
)) 國道128號(日语:国道128号) 國道357號 主要地方道 一般縣道 東日本旅客鐵道(JR東日本)
古港镇
清代設古港市。 1950年属浏阳縣一区。 1956年属古港乡。 1958年改
置
为古港公社。 1981年
置
镇。 1995年原宝盖乡并入。 2015年11月18日,三口镇并入古港镇。 古港位于浏阳市中北部,辖域西与社港镇、淳口镇、关口
街道
毗邻,南与高坪镇交界,东连永和、沿溪,北与平江县接壤。境內最高峰石柱峰海拔海拔1359
府中市 (東京都)
(南武線、府中
街道
(日语:府中
街道
)、稻城大橋(日语:
稲
城大橋)) 多摩市 - (京王線、鎌倉
街道
、野猿
街道
(日语:野猿
街道
)) 北 國分寺市 - (武藏野線、府中
街道
、舊鎌倉
街道
、国分寺
街道
(日语:東京都道133号小川山府中線))) 小金井市 - (西武多摩川線、小金井
街道
(日语:小金井
街道
)、新小金井
街道
足立區
北部,是由夹于隅田川与荒川之间的部分、及占有足立区大半面积的荒川以北部分而组成。 拥有代表足立区的繁華街、北千住站周围的千住地区,在江户时期曾是日光
街道
的驿站。 2005年夜間人口(居住者)為622,500人,區外通勤者與通學生、居住者在內的區内日間人口為539,309人,是夜間的0.866倍。