福井鐵道1973年9月29日:鯖浦線全線廢止。 1981年4月1日:南越線全線廢止。 1988年: 7月20日:開設高速巴士名古屋線(北陸道特急巴士),行走於福井至名古屋之間。 12月:引入巴士位置系統(日语:バスロケーションシステム)。 1989年5月2日:開設高速巴士東京線(Dream福井號),行走於福井至東京之間。
北陸自動車道福井港丸岡インター連絡道路 (PDF). 福井県 三国土木事務所. 2015-06 [2017-06-12]. [失效連結] 地域高規格道路について - 福井加賀道路. 福井県. [2017-05-28]. (原始内容存档于2015-10-06). 北陸自動車道(仮称)能美根上スマートインタチェジの名称が決定しました
商工會議所前站)是位於福井縣福井市西木田,福井鐵道福武線的電車站。車站編號為F19。 車站位於福井縣道28號(日语:福井県道28号福井朝日武生線)中的「鳳凰通(日语:フェニックス通り (福井県福井市))」上。本站為福武線線道內「鐵道線」和「軌道線」的分界,在武生新一方設有鐵路邊界點,邊界兩邊分別以鐵道事業法(日语:鉄道
國道8號 (日本)道的栗之木繞道(日语:栗ノ木バイパス)為6線道。栗之木繞道是填埋栗之木川建設而成。由於繞道通過市區,加上與新潟繞道、龜田繞道(日语:亀田バイパス)、新潟市道紫竹山鳥屋野線(日语:新潟市道紫竹山鳥屋野線)、新潟縣道51號新潟黑埼交流道笹口線(日语:新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線
清明站 (日本))是位於福井縣福井市今市町,福井鐵道福武線的電車站。車站編號為F14。本站與泰澄之里站皆為線道上最近期建成的車站。 興建期間,車站曾暫稱為「今市站」,後來經過公開招募下選出「清明站」為最終名稱。 其車站結構與泰澄之里站相同,皆為採用簡易式無人車站設計。車站入口對向福井縣道181號(日语:福井県道181号