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社子線
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社子
社
子
人口約10,000人。
社
子
地區地名來自其核心聚落名稱「
社
仔」(臺羅:siā-á),因該地從前為凱達格蘭族麻少翁
社
原住民的一個聚落,故略稱為
社
仔。原為大浪泵洲,或稱大浪泵
社
。 該地區原為基隆河分流「番
子
溝」與大同區相隔而為獨立島嶼,故稱為「
社
子
島」,今仍延用之。
社
子
社子大橋
線
快車道、1
線
機車道及人行道,並且預留九公尺寬度做為未來
社
子
輕軌興建使用。 2009年5月16日:動土。 2013年5月31日:完工。 2013年9月18日:通車。
社
子
大橋(由觀音山遠眺) 興建中的
社
子
大橋
社
子
大橋的夜拍照
社
子
大橋興建誌 廖耀宇. 河濱漫步看橋樑
台14線
台14
線
,是位於臺灣的一條省道,起自彰化縣彰化市中庄,訖於南投縣仁愛鄉屯原,全長99.021公里,是進入埔里、日月潭與霧
社
之重要公路。 台3
線
的臺中市至草屯,接台14
線
草屯至埔里段與台21
線
的埔里至日月潭,這3段合稱中潭公路;而埔里至霧
社
段稱為埔霧公路。 此
線
原本計畫開闢霧
社
橫須賀線
特集:短絡
線
ミステリー8 首都圏関西圏JR通勤電車の車両基地 ●東海道・横須賀
線
(5)逗
子
電留
線
. 鉄道ファン (交友
社
). 2006-01, 46 (1号(通巻537号)): 20. 祖田圭介. 線路配
線
の記録からみた横須賀・総武快速
線
. 鉄道ピクトリアル 【特集】 横須賀・総武快速
線
(電気車研究会)
台灣社
社團法人台灣
社
(英語:Taiwan Society)是一個強調臺灣主體性、以台灣獨立為目標的台灣社會團體,部份成員來自台灣北
社
、台灣南
社
和台灣東
社
,旗下有台灣角
社
、台灣客
社
、台灣青
社
、台灣原
社
等
子
社團。 台灣
社
成立於2006年6月18日,是由台灣北
社
、台灣南
社
和台灣東
社