石炭庁

春採站（日语：春採駅／はるとりえき Harutori eki */?）位於北海道釧路市春採八丁目，是太平洋石炭販賣輸送（日语：太平洋石炭販売輸送）臨港線其中一個車站。 名稱源自阿伊努語的「ar-utor」，意思是對面。 本車站是貨物專用及地面車站，為煤炭運輸列車服務。 1925年（大正14年）2月11日

知人站（日语：知人駅／しれとえき Shireto eki */?）位於北海道釧路市知人町，是太平洋石炭販賣輸送（日语：太平洋石炭販売輸送）臨港線其中一個車站。 名稱源自阿伊努語的「sir-etu」，意思是海岬。 本車站是貨物專用及地面車站，為煤炭運輸列車服務。 1925年（大正14年）2月11日 -

1949年（昭和24年）5月25日、商工省（日语：商工省）的外局——貿易廳（日语：貿易庁）、石炭廳（日语：石炭庁）合組成通商產業省。開始時候是包括了資源廳、工業技術廳（今產業技術綜合研究所前身）、特許廳、中小企業廳（日语：中小企業庁）等4個外局，但在1952年組織改組後，外局只剩特許廳與中小企業廳2個。19

資源能源廳（日语：資源エネルギー庁）是日本行政機關之一，為經濟產業省的外局。1973年建立。根据經濟產業省設置法第16条，其使命是確保礦產資源和能源的穩定高效供應，並促進其合理利用。 「経済産業省定員規則（平成13年1月6日経済産業省令第4号） （页面存档备份，存于互联网档案馆）」（最終改正：令和4年3月31日経済産業省令第22号）

0年之前全部消失了。由于煤矿的衰落，许多另外，靠煤矿建立的小镇几乎全都变成幽灵小镇。 有专门为煤炭运输的留萠铁路，还有天塩炭砿铁路等私有铁路，但现在几乎是无人废墟。 北海道経済部環境・エネルギー室北海道の石炭鉱業PDF（北海道庁） るもい風土資産カード「羽幌炭鉱」PDF（北海道開発局留萌開発建設部）