石川県道61号加賀インター線

）。高速公路線編號則被編為 E8。 國土開發幹線自動車道建設法，國土開發幹線自動車道路線名的北陸自動車道如下： 另外，高速自動車國道路線指定政令，高速自動車國道路線的北陸自動車道如下： 新潟縣起至富山縣、石川縣、福井縣、滋賀縣的路線，全線幾乎與國道8號並行。而且並行國道8號亦是由新潟市為起點，終點為京都市。

）是位於日本石川縣中部的城市，為石川縣的縣廳所在地，也是北陸地方的最大城市，現為中核市。西部位於金澤平原（日语：金沢平野），東南部為山區，主要位於犀川（日语：犀川_(石川県)）及大野川（日语：大野川 (石川県)）流域。由於當地擁有許多以加賀藩為主的歷史觀光資源，因此旅遊業及金箔、加賀友禪（日语：加賀

加賀一之宮站廢止前。在毎年12月31日（除夕）至1月1日（元旦），為了運送初參客前往白山比咩神社，此站至加賀一之宮站之間會開設臨時列車班次，多數設有通宵服務。 1922年（大正11年）10月1日 - 石川鐵道車站啟用。 1943年（昭和18年）10月23日 - 隨著北陸鐵道成立，成為北陸鐵道石川線車站。

道291號（日语：石川県道291号三日市松任線）往東北，經過現在的野野市市並可接到金澤市，不過此條鐵路已在1955年停止營運；不過目前北陸鐵道仍有石川線可自今澤市經野野市市至位於白山市內靠近山麓的賀來町地區。 而在北部主要市區與南部山區之間則仰賴國道157號（日语：国道157号）及國道360號

全線根據高速公路編號（日语：高速道路ナンバリング）的路線編號編為「E3」，門司IC（日语：門司インターチェンジ） - 福岡IC（日语：福岡インターチェンジ (福岡県)）間獲指定為亞洲公路1號線「AH1」。 國土開發幹線自動車道的法定路線名為九州縱貫自動車道鹿兒島線（日语：九州縦貫自動車道）。宮崎縣蝦野市以北與「九州縱貫自動車道宮崎線