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相模野台地
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相模野站
2008年更新導覽標識系統後以藍色作為基調。
相模
鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為37,704人。
相模
鐵道全部25個車站當中排行第8位。 近年1日平均上下、上車人次推移如下表。 來自附近一帶寬闊的「
相模
野
台地
(日语:
相模
野
台地
)」。
相模
鐵道 本線 ■特急 通過
關東平原
相模
灣包圍。 平原上的河川多發源自北方及西方的山地,流向東方或南方。主要的河川有利根川、渡良瀨川、鬼怒川、那珂川、荒川、多摩川及
相
模
川。其中最為重要的是利根川,其流域面積占了關東平原的一半以上。
台地
的部分,則有武藏
野
台地
、
相模
野
台地
(
相
模
原
台地
)、大宮
台地
及下總
台地
相模川
都留市以上的上游可見富士山噴發流下的相關地形。大月市起兩岸可見河岸段丘地形,從
相
模
原市綠區東部開始進入
相模
平
野
(日语:
相模
平
野
)。左岸是呈複數段丘面的
相模
野
台地
(日语:
相模
野
台地
)(
相
模
原
台地
),從厚木市、座間市往下游則是發達的沖積平原。河口未形成明顯的三角州。 古
相
模
川是從現在的鶴見川河口注入古東京灣,其西遷過程曾穿過現
三境站
)位於日本神奈川縣橫濱市瀨谷區三境(日语:三ツ境),是
相模
鐵道本線的鐵路車站。車站編號是SO12。
相模
野
台地
(日语:
相模
野
台地
)上,海拔76公尺,是
相
鐵車站中最高者。 側式月台2面2線跨站式站房。 月台(2021年6月) 閘口(2019年5月) 2016年度1日平均上下車人次為58,649人。
相
鐵的自社、他社線非接續站,曾經是特急列車通過站當中最多。
中央區 (相模原市)
)是日本神奈川縣
相
模
原市的3個行政區之一。 在三個行政區之中,
相模
野
台地
河階地形的發展尤為顯著。橫濱線和國道16號等交通幹線貫穿上段的
相
模
原面,這裡是中央區的市中心。在距離上溝車站不遠的地方,是中段的田名原面,而比田名原面又低10-20公尺的陽原面之下,是包含水鄉田名地區在內的
相
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川流域。 區制:2010年4月1日