狛江站
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狛江站(日语:狛江駅/こまええき Komae eki */?)是一个位于东京都狛江市东和泉一丁目,属于小田急电铁小田原线的铁路车站。车站编号是OH 16。
概要
本站是新宿站起第16座(含新宿站)车站,距离新宿站13.8公里。站名取自自治体名“狛江”。
本站原先不并在原小田原急行铁道的计划中,是在居民请求下增设的车站。因此本站在通车2个月后才启用。虽位于狛江市中心,但车站周边为密集的住宅区,难以设置大规模商业设施与巴士总站。随着铁路高架化,站前重新开发,完成站前设施“ECORMA”(エコルマ)与北口圆环。
与喜多见站、和泉多摩川站同属成城学园前站管理管区。2004年5月16日起,始发至7:30之间不配置站员。
狛江市内的车站仅本站与和泉多摩川站。另外,喜多见站有部分月台位于狛江市内。
历史
- 1927年(昭和2年)5月27日:车站启用。
- 1937年(昭和12年)9月1日:开往片濑江之岛站的直通车开始停靠此站(开往小田原站的直通车则不停站)。
- 1948年(昭和23年)9月:樱准急开始停靠此站。
- 1951年(昭和26年)4月:准急开始停靠此站。
- 1964年(昭和39年)11月5日:准急开始不停此站。
- 1996年(平成8年)12月1日:开始使用新的上行线月台。
- 1997年(平成9年)
- 3月:喜多见-和泉多摩川路段复线化工程完工。
- 6月23日:复线开始投入服务。
- 1998年(平成10年)5月28日:商场“小田急Marche”启用。
- 2004年(平成16年)
- 5月16日:早上首班车开出直至上午七时半前,无任何站员在车站内。
- 12月11日:区间准急开始停靠此站。
- 2016年(平成28年)3月26日:区间准急废除,仅停靠各站停车。
- 2018年(平成30年)3月17日:睽违54年成为准急停靠站[2][3]。
高丽人来到日本归化之地,称“狛(高丽)之里”,后演变为“狛江”。
站房、线路在地面。站房在下行月台侧,有天桥通往上行月台。上行月台设有临时剪票口。
车站结构
设有通过线的对向式月台2面4线的高架车站。线路、月台在高架上,剪票口在地上。
剪票口仅有喜多见站侧一处,有北侧、南侧与剪票口正面三个出口。屋顶仅覆盖月台。站房两侧高架下为商业设施与自行车停车场。
由于小田原线在狛江市内转弯,本站月台是稍微弯曲的设计。
站体设计上,内外侧与剪票口层采用浅棕色,月台层采用白色作为基调。出入口附近的装饰、剪票口层的窗框、月台层的窗框则采用深棕色,上部统一为半圆状设计。
月台屋顶与和泉多摩川站采用直线状设计。
月台有效长度可停靠10辆编组车辆。
2013年12月,站内设置发车显示器[4]。
2013年9月1日,进站音乐采用狛江市歌《水と绿のまち》[5]
※下行东北泽至登户间、上行向丘游园至东北泽间,急行线、缓行线原则上依下述方式使用。
- 北口 - 无电梯与电扶梯。
- 南口、正面口 - 剪票口层与站前之间有阶梯与斜坡。无电梯与电扶梯。
车站设备
站房由于是近年改建,设备较为充实。设有多功能厕所
- 自动验票闸门
- 自动售票机
- 自动精算机
- 厕所 - 剪票口内(上行线下方)。
- 饮水处 - 两月台各有1处。
- 休息区 - 剪票口内2处。
- 候车室 - 两月台各有1处。
- 电梯 - 连结剪票口层与月台层。两月台各有1座。
- 电扶梯 - 连结剪票口层与月台层。两月台各有两座(上下各一)。
- 零售店 - OX SHOP位于剪票口外。
- 餐饮店
- HOKUO(面包店)
- 生荞麦面箱根
- ATM
- 公共电话
- 投币式置物柜
- 快速照相
-
南口(2016年2月)
-
剪票口(2016年2月)
-
月台(2016年2月)
使用情况
2017年度1日平均上下车人次为46,890人[6],小田急线全部70个车站当中排名26位。
近年1日平均上下车人次、上车人次变化如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[8] |
1日平均 上车人次[9] |
来源 |
---|---|---|---|
1948年(昭和23年) | [10] 3,570 | ||
1990年(平成 | 2年)22,126 | [* 1] | |
1991年(平成 | 3年)[10] 44,808 | 22,372 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)22,079 | [* 3] | |
1993年(平成 | 5年)21,841 | [* 4] | |
1994年(平成 | 6年)21,441 | [* 5] | |
1995年(平成 | 7年)21,615 | [* 6] | |
1996年(平成 | 8年)21,614 | [* 7] | |
1997年(平成 | 9年)21,474 | [* 8] | |
1998年(平成10年) | 22,197 | [* 9] | |
1999年(平成11年) | 21,648 | [* 10] | |
2000年(平成12年) | 21,433 | [* 11] | |
2001年(平成13年) | 21,342 | [* 12] | |
2002年(平成14年) | 42,093 | 21,093 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [11] 41,718 | 20,964 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [12] 41,632 | 20,945 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [13] 41,997 | 21,082 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 42,533 | 21,425 | [* 17] |
2007年(平成19年) | 43,450 | 21,779 | [* 18] |
2008年(平成20年) | 43,594 | 21,797 | [* 19] |
2009年(平成21年) | 43,202 | 21,597 | [* 20] |
2010年(平成22年) | 42,738 | 21,329 | [* 21] |
2011年(平成23年) | 42,102 | 21,003 | [* 22] |
2012年(平成24年) | 43,031 | 21,476 | [* 23] |
2013年(平成25年) | 44,158 | 22,049 | [* 24] |
2014年(平成26年) | 44,947 | 22,403 | [* 25] |
2015年(平成27年) | 45,650 | 22,754 | [* 26] |
2016年(平成28年) | 46,431 | 23,137 | [* 27] |
2017年(平成29年) | 46,890 |
车站周边
北口与南口皆有站前广场、圆环。北口圆环通往狛江通,南口圆环通往世田谷通。高架下有商业设施小田急Marche狛江。
- 狛江站前邮便局
- 城南信用金库狛江支店
- 东京都民银行狛江支店
- JA Minds狛江支店
The New's TSUTAYA狛江店与启文堂书店狛江店等。
- 狛江站北口
站前圆环可搭乘小田急巴士路线
- 玉08系统 - 往二子玉川站、往调布站南口
- 涩26系统 - 往涩谷站、往调布駅南口
- 狛江营业所、往成城学园前站南口(出入库班次)
- 狛01系统 - 往慈惠第三医院、往多摩川住宅
- 成05系统 - 往成城学园前站西口
- 境91系统 - 往武藏境站南口
- 丘31系统 - 往杜鹃丘站、往调布站南口(京王巴士东)
- 狛巴士(こまバス) - 狛江市内循环(北路线、南路线)
- 往味之素球场 - 直行班次仅在J联盟开赛时运行。
- 狛江站南口
除了以下小田急巴士路线,还有搭乘往京王阁的京王巴士不定期班次。
- 狛11系统 - 往喜多见住宅
- 狛12系统 - 往宇奈根
相邻车站
参考资料
相关条目
外部链接
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