Loading AI tools
来自维基百科,自由的百科全书
滨田山站(日语:浜田山駅/はまだやまえき Hamadayama eki */?)是一个位于东京都杉并区滨田山三丁目,属于京王电铁井之头线的铁路车站。车站编号是IN11。
![]() | 此条目的引用需要清理,使其符合格式。 (2012年11月11日) |
具有1面2线岛式月台的地面车站。月台的涩谷端及吉祥寺端皆设有步行者专用平交道。
1995年,井之头线导入新型列车1000系。新列车较旧型列车更长,为20m车5辆编成设计,因此进行了月台的延伸工程,也同时将车站站房地下化。工程完成前设有站内平交道作为月台间的连络道。
车站闸口设于地下。车站出入口位于铁道北侧,需经由平交道才能往返车站南侧的地区。
2016年度的1日平均上下车人次为30,172人[2]。上下车乘客人数及乘车人数推移如下所记。
年度 | 1日平均 上下车人次[4] |
1日平均 上车人次[5] |
来源 |
---|---|---|---|
1955年(昭和30年) | 9,104 | ||
1960年(昭和35年) | 14,905 | ||
1965年(昭和40年) | 20,628 | ||
1970年(昭和45年) | 24,324 | ||
1975年(昭和50年) | 24,842 | ||
1980年(昭和55年) | 29,837 | ||
[6]1983年(昭和58年) | 30,838 | ||
1985年(昭和60年) | 29,097 | ||
1990年(平成 | 2年)28,337 | 14,337 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)14,481 | [* 2] | |
1992年(平成 | 4年)14,288 | [* 3] | |
1993年(平成 | 5年)14,112 | [* 4] | |
1994年(平成 | 6年)14,055 | [* 5] | |
1995年(平成 | 7年)27,445 | 13,833 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)27,148 | 13,910 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)26,811 | 13,723 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 26,861 | 13,687 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 25,693 | 13,090 | [* 10] |
2000年(平成12年) | 25,564 | 12,874 | [* 11] |
2001年(平成13年) | 25,727 | 13,036 | [* 12] |
2002年(平成14年) | 25,838 | 13,118 | [* 13] |
2003年(平成15年) | 26,126 | 13,123 | [* 14] |
2004年(平成16年) | 26,549 | 13,342 | [* 15] |
2005年(平成17年) | 27,117 | 13,512 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 28,084 | 13,855 | [* 17] |
2007年(平成19年) | 28,634 | 14,178 | [* 18] |
2008年(平成20年) | 29,389 | 14,597 | [* 19] |
2009年(平成21年) | 29,223 | 14,504 | [* 20] |
2010年(平成22年) | 28,285 | 14,016 | [* 21] |
2011年(平成23年) | 28,169 | 13,943 | [* 22] |
2012年(平成24年) | 28,364 | 14,044 | [* 23] |
2013年(平成25年) | 29,081 | 14,403 | [* 24] |
2014年(平成26年) | 29,236 | 14,488 | [* 25] |
2015年(平成27年) | 29,816 | ||
2016年(平成28年) | 30,172 |
周边为住宅区。
名所、遗迹、公共设施
文教设施
商业、金融机关
“滨田山站”巴士站
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.