海洋网联船务
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海洋网联船务(日语:オーシャン ネットワーク エクスプレス ホールディングス,英语:Ocean Network Express Holdings Ltd.;简称ONE)是一家日本海运公司。旗下船队拥有超过200艘货柜船,运载能力达161万标箱,运输网络覆盖全球120个国家[1][2]。
历史
2017年7月7日,日本海运业社川崎汽船、商船三井、日本邮船共同出资设立海洋网联船务股份有限公司,总部设于新加坡,并于2018年4月1日开始经营定期货柜船网络[3],成为当时世界规模第6的海运公司[4]。
配色方案

海洋网联船务会为旗下的船舶和货柜喷上可识别且引人注目的,洋红色配上白色海洋网联船务标志的新涂装(冷藏货柜则相反,以白色配上洋红色海洋网联船务标志)[5][6],洋红色的配色灵感来自樱花树,樱花是日本国家象征之一,而公司的所在地正是日本[7] ,因此以此颜色成为公司的象征。
船队

截至2025年3月,海洋网联船务拥有服役中的货柜船数量为259艘,其中94艘为自有船,165艘为外租船。船只多数由韩国和日本的造船商建造。
2018年,公司在成立不久后,随即开始为旗下船只进行涂装翻新工程,喷上以洋红色配上白色海洋网联船务标志的新涂装,工程多数交由中国的船厂负责,而在该年建造中的数艘飞鸟级货柜船和最后一艘川崎M级货柜船海联港区号(英语:ONE Minato)则在交付前已在造船厂喷上新涂装。
所有海洋网联船务旗下经过翻新以及新建造的船只,均一律以公司的英文名字的缩写“ONE”为首,再加上一英文名词命名。
以下表格显示了海洋网联船务旗下的主力船队以及她们的资料,但不包括购入的二手船只和零碎订单[8]。
船级 | 造船厂 | 数量 | 建造期 | 船长(米) | 型宽(米) | 载柜量(20呎标准货柜) | 总吨 | 状态 | 备注 | 参考资料 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日邮V级 货柜船 |
现代重工 | 4 | 2006至2007年 | 338 | 45 | 97,825 | 9,012 | 全数服役 | ||
川崎H级 货柜船 |
IHI海洋联合 | 13 | 2006至2013年 | 335 | 45 | 98,747 | 8,200 | 全数服役 | ||
日邮O级 货柜船 |
IHI海洋联合 | 4 | 2007至2008年 | 335 | 45 | 98,799 | 8,600 | 全数服役 | ||
商船三井 C级货柜船 |
三菱重工 幸阳船渠 |
10 | 2006至2014年 | 316 | 45 | 86,692 | 8,100 | 全数服役 | ||
商船三井 M级货柜船 |
三菱重工 | 10 | 2008至2011年 | 302 | 43 | 78,316 | 6,724 | 全数服役 | ||
日邮A级 货柜船 |
IHI海洋联合 | 3 | 2009至2011年 | 332 | 45 | 105,644 | 9,592 | 部分或全 部不属于 辖下 |
||
商船三井 B级货柜船 |
江苏扬子鑫福造船 | 10 | 2014至2016年 | 336 | 48 | 113,042 | 10,100 | 部分或全 部不属于 辖下 |
[注 1] | |
海联S 级货柜船 |
日本船厂 现代重工 |
10 | 2024至 | 335 | 51 | 139,300 | 13,800 | 建造中 | [9] |
注释
关连项目
参考文献
外部链接
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