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截至2024年8月7日为止,中华民国海洋委员会海巡署服役中的船舰共181艘:
早期由财政部移拨的船舰均命名为星字号,2000年1月海巡署成立后新造船舰以中华民国各县市命名。预计于2033年前,新增CG601-CG615、CG1001-CG1007、CG5001-CG5005、2艘8000吨巡防舰、10艘2000吨巡防舰等34艘,600-8,000吨级巡防舰艇,以及6艘3,000吨级远洋巡护船。预计1,000吨级以上大型舰艇将扩充至35艘以上,500吨以上未满1,000吨中型舰艇维持12艘。
巡防救难舰列表 | |||||||
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舰名 | 舷号 | 舰级 | 建造船厂 | 隶属 | 服役日期 | 备注 | |
伟星舰 | CG102 | 2000吨级 | 台湾国际造船基隆厂 | 南机队 | 1992年1月10日 | 财政部关税总局移拨之巡缉舰,2000年移拨海巡署。预计2026年除役。 | |
花莲舰 | CG119 | 500吨级 | 庆富造船 | 东机队 | 2001年7月4日 | 财政部关税总局筹划建造(原廷星舰),于2001年移拨海巡署。预计2025年除役。 | |
澎湖舰 | CG120 | 第八(澎湖)海巡队 | 2001年5月28日 | 财政部关税总局筹划建造(原居星舰),于2001年移拨海巡署。预计2025年除役。 | |||
南投舰 | CG122 | 500吨级 | 中信造船集团 | 东机队 | 2005年12月6日 | 原命名为台东舰,于成军之前改名。预计2025年除役。 | |
金门舰 | CG123 | 500吨级 | 中信造船集团 | 中机队 | 2008年2月24日 | 预计2025年除役。 | |
台南舰 | CG126 | 2,000吨级 | 中信造船集团 | 南机队 | 2011年1月26日 | 2010年11月23日交船,为首艘具直升机甲板之巡防舰。 | |
新北舰 | CG127 | 台湾国际造船基隆厂 | 北机队 | 2013年3月30日 | 2012年12月18日 | ||
宜兰舰 | CG128 | 3,000吨级 | 中信造船集团 | 北机队 | 2015年6月6日 | 2015年1月23日,为首艘备有直升机机库之巡防舰,然只能容纳海豚直升机,与空勤总队的黑鹰直升机并不匹配[1]。 | |
高雄舰 | CG129 | 南机队 | 2015年6月6日 | 2015年1月6日 | |||
苗栗舰 | CG131 | 1,000吨级 | 中信造船集团 | 中机队 | 2016年6月4日 | 2016年1月中旬开始执勤。 | |
桃园舰 | CG132 | 北机队 | 2016年6月4日 | 2016年4月开始执勤。 | |||
台东舰 | CG133 | 东机队 | 2016年9月21日 | 2016年3月24日交船,2016年5月20日交舰,2016年5月开始执勤。 | |||
屏东舰 | CG135 | 南机队→ | 第八(澎湖)海巡队2016年9月21日 | 2016年5月20日交船。2020年10月7日进驻第八(澎湖)海巡队,以解决大陆渔船越界作业问题[2]。 | |||
安平舰 | CG601 | 600吨级 | 中信造船集团 | 南机队 | 2020年12月11日交船[3] | 舰体参考中华民国海军沱江级巡逻舰设计。备有四组导弹箱导轨,可于24小时内可完成装弹战备[4][5]。 | |
成功舰 | CG602 | 东机队 | 2021年6月25日交船[6] | ||||
淡水舰 | CG603 | 北机队 | 2021年10月28日交船[7] | ||||
旗津舰 | CG605 | 南机队 | 2022年4月8日交船 | ||||
八里舰 | CG606 | 北机队 | 2022年10月6日交船 | ||||
吉安舰 | CG607 | 东机队 | 2023年5月15日交船 | ||||
万里舰 | CG609 | 北机队 | 2023年11月10日交船 | ||||
永康舰 | CG610 | 南机队 | 2024年6月2日交船 | ||||
长滨舰 | CG611 | 东机队 | 2025年1月10日交船 | ||||
苏澳舰 | CG612 | 东机队 | 预计2025年交船 | ||||
CG613 | 预计2025年交船 | ||||||
CG615 | 预计2026年交船 | ||||||
嘉义舰 | CG5001 | 4,000吨级 | 台湾国际造船高雄厂 | 中机队 | 2021年4月29日交船[8] [9] | 以芬坎蒂尼集团VARD 7 125型舰发展而来的大型巡逻舰[10][11][12][13],强化了救难医疗功能,配有手术室、病房舱间及负压隔离病床。[14] | |
新竹舰 | CG5002 | 北机队[15] | 2022年4月22日交船[16] | ||||
云林舰 | CG5003 | 南机队 | 2024年3月9日交船 | ||||
台北舰 | CG5005 | 中机队 | 预计2025年9月交船[17] | ||||
彰化舰 | CG1001 | 1,000吨级 | 台湾国际造船基隆厂 | 中机队 | 2022年11月16日交船 | 2023年9月,台船表示2027年全部交舰完毕。
本型舰虽名为1,000吨级,实以2,000吨级规格打造。 | |
台中舰 | CG1002 | 中机队 | 2023年12月20日交船 | ||||
连江舰 | CG1005 | 第八(澎湖)海巡队 | 2024年11月6日交船 | ||||
花莲舰 | CG1006 | 东机队 | 2024年11月6日下水 | ||||
CG1007 | 预计2026年交船 | ||||||
CG1008 | 预计2027年交船 |
远洋巡护船 | ||||||
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舰名 | 舰级 | 建造船厂 | 隶属 | 服役日期 | 备注 | |
巡护七号 | 1,000吨级 | 中信造船集团 | 直属船队 | 2011年1月26日 | 2010年11月19日交船 | |
巡护八号 | 直属船队 | 2013年3月30日 | 2012年12月14日交船 | |||
巡护九号 | 直属船队 | 2013年6月28日 | 2013年4月12日交船 | |||
巡护十号 | 3,000吨级 | 台湾国际造船 | 直属船队 | 预计2026年7月交船 | 2023年9月19日,台船以新台币114.28亿得标。 本型舰虽名为3,000吨级,实际满载排水量为5,000吨 | |
直属船队 | 预计2027年11月交船 | |||||
直属船队 | 预计2028年3月交船 | |||||
直属船队 | 预计2029年6月交船 | |||||
直属船队 | 预计2030年7月交船 | |||||
直属船队 | 预计2031年10月交船 |
除役巡防救难舰列表 | |||||||
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舰名 | 舷号 | 舰级 | 建造船厂 | 服役日期 | 除役日期 | 备注 | |
和星舰 | CG101 | 2,000吨级 | 中国造船(今 台湾国际造船)基隆厂 | 1992年8月 | 2022年3月29日[45] | 财政部关税总局移拨之巡缉舰,2000年移拨海巡署。 | |
谋星舰 | CG105 | 800吨级 | 荷兰威尔顿·费吉诺 (Wilton-Fijenoord) |
1988年7月 | 2022年3月29日 | 财政部关税总局移拨之巡缉舰,2000年移拨海巡署。 | |
福星舰 | CG106 | 1988年6月交船 | 2020年10月7日 | 财政部关税总局移拨之巡缉舰,2000年移拨海巡署。 | |||
宝星舰 | CG107 | 500吨级 | 中国造船(今 台湾国际造船)基隆厂 | 1980年5月20日交船 | 2008年3月10日 | 财政部关税总局移拨之巡缉舰,2000年移拨海巡署。 | |
钦星舰 | CG108 | 1985年6月12日 | 2010年6月9日 | 财政部关税总局移拨之巡缉舰,2000年移拨海巡署。 | |||
德星舰 | CG109 | 500吨级 | 日本臼杵造船所 | 1977年7月交船 | 2014年12月30日 | 财政部关税总局移拨之巡缉舰,2000年移拨海巡署。 | |
浔星舰 | CG110 | 300吨级 | 中国造船(今 台湾国际造船)基隆厂 | 1986年12月交船 | 2005年11月7日 | 财政部关税总局移拨之巡缉舰,2000年移拨海巡署。 | |
台北舰 | CG116 | 500吨级 | 中信造船集团 | 2001年3月9日 | 2023年10月4日 | 前保安警察第七总队筹划建造。 | |
台中舰 | CG117 | 500吨级 | 庆富造船 | 2001年3月1日交船 | 2023年10月4日 | 财政部关税总局筹划建造(原国星舰),于2001年移拨海巡署。 | |
基隆舰 | CG118 | 2001年4月9日交船 | 2023年10月27日 | 财政部关税总局筹划建造(原雄星舰),于2001年移拨海巡署。 | |||
连江舰 | CG125 | 500吨级 | 中信造船集团 | 2008年2月24日 | 2023年10月27日 |
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海巡署曾独自成立空中侦巡队,使用向德安航空租用之Bell-412SP、BK-117型直升机[52],后于2002年曾计划购置5架定翼机与12架旋翼机(轻型、中型各6架)[53],但在2005年空勤总队成立后,现阶段海巡署之载人飞行器均由空勤总队支援,海巡署目前没有航空机队。海洋委员会空中机队预定未来会成立,海洋委员会海巡署于2019年11月5日召开第一次“筹建空中能量评估规划会议”,初步规划若要将南海太平岛纳入海空侦巡范围,预计要建立12架定翼机与8架直升机的规模,成立空中机队的预算初估至少要新台币50亿元的经费[54]。
目前海巡署表示,有关海巡空中兵力发展,采循序渐进分阶段办理,第一阶段发展无人机,包括建置近、中、远程无人机,以达全海域监侦目标;第二阶段就近、中、远程无人机建置后的运用情形,若有勤务不足需求,再评估筹建有人机,全案将落实办理无人机筹建计划,结合实需研议提升海空侦巡能量。[55]
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