海安路为台湾台南市南北向次要道路之一，位于台南市北区及中西区。南起台南市中西区永华路，北至台南市北区中华北路，全长约3.7公里[1]，台南市道路编号171。其中北起民族路三段、南至府前路的部分路段所进行的海安路地下街工程，对中西区近二十年来的发展影响深远。
行经行政区域
海安路地下街工程
海安路曾为台南市最为繁荣之精华商业区域之一，是沙卡里巴的一部分。日治时期公布、二次战后正式定案并实施的城市规划中，计划将海安路划拓宽为40米、长850米的道路，编号为“公道6”。1992年，时任市长施治明规划将海安路周围商家导入地下街经营模式，并进行公道6的拓宽工程及地下街通道钻挖工程，于是将该路段周边民宅及原商家土地征收并拆除，将部分商家暂时迁置于所规划之府前路二段末段之腹地（今称新沙卡里巴）。
原本地下街工程欲将台南市西区作为都市化及商业发展的跳板，然因种种因素导致台南市西区商业区加速没落，形成台南市西区发展之毒瘤瓶颈，自开工至全面通车前近十年（1993年中-2002年底）又称“没落的十年”。初通车时原位于民族路三段与海安路二段路口北侧南向车道之工程通道孔（原设计为地下街出入口）由铁皮铺盖，当时被称为“上亿元的大洞”。
最后都发局决议把地下街转型为停车场，2012年开放部分停车，2014年3月28日委外经营。
轴带景观改造工程
继海安路1993年开挖地下街后，地下街通风塔、出入口及机车停车场等便占用道路中央空间，造成车道缩减及有碍市容。在地下街成功转型为停车场后，台南市府于2017年在海安路二段（府前路至民族路）进行景观改造工程。市府计划打造海安路成为“翡翠项链绿带”，于2017年6月26日由时任市长赖清德出席动土典礼，也于同年8月21日开始进行约11个月的施工。改造工程分为三期：第一期工程（府前路至中正路）于2017年12月8日完工，第二期工程（中正路至民生路）于2018年2月12日完工，第三期工程（民生路至民族路）于2018年7月13日完工并全线通车。全线完工后中间原机车停车位将移至两侧，变成“古都版”的香榭丽舍大道，车道中间的步行空间、设置的林阴植栽及地下停车场通风塔突出物的艺术装置美化可让观光客及市民休憩外，两侧走道也会设置露天咖啡座[2]。
街道美术馆
为轴带景观改造工程的一部分，由都发局规划，将民族路至中正路间路段的崎零地打造公共艺术装置，由杜昭贤女士担任策展人，成为海安路街道美术馆的原型，同时都发局并制定海安路商家使用人行道管理办法。直至“府城轴带”海安路景观改造完工，扩大结合艺术家将海安路打造成街道美术馆，已于2018年8月18日开放，由府前路至民族路沿线地上11组高5~6米的通风塔，个个变身为充满通风及报时效果的艺术品，都发局则表示“开幕后有信心大家看到一定会惊艳”[3]。现已成为中正商圈盛大活动举办地，活动期间皆能吸引上万人潮，2020年结合河乐广场后更是加大了活动范围。
沿途地标及设施
- 一段：
- 水萍塭公园
- 南厂代天府保安宫
- 二段：
- 三段：
分段
本路段客运
- 市区公车[4]
| 编号 | 路线 | 本路段公车站 |
|---|---|---|
| 0左 | 台南车站－台南车站（逆时针循环线） | 花园夜市（每周四、六、日绕驶） |
| 0右 | 台南车站－台南车站（顺时针循环线） | 花园夜市（每周四、六、日绕驶） |
| 11 | 大成路口－城西里 | 文元国小 |
- 观光公车[4]
| 编号 | 路线 | 本路段公车站 |
|---|---|---|
| 88 | 台南火车站（南站）－台南火车站（南站） | 中正海安路口－神农街 |
- 双层巴士[4]
| 编号 | 路线 | 本路段公车站 |
|---|---|---|
| 西环线 | 台南火车站（北站）－台南火车站（北站） | 神农街 |
参见
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