洛南至岔口铺高速公路，简称洛岔高速，是陕西省“2367”高速公路网纵线之一“榆商线”的组成部分，以及陕西省级高速澄商高速公路（S13）的重要路段。线路起点位于洛南县永丰镇，设洛南西互通式立交与洛南至洪门河公路相接，向南经月子岭、步沟至胡河后，沿板桥河下行，经核桃树塬、魏湾，止于沪陕线（G40）西商高速公路岔口铺立交，全长12.625公里。于2012年8月14日与西商高速公路同步建成通车，由陕西省交通建设集团公司西商分公司负责运营管理[1]。
工程规模
全线设互通式立交1处，主线共设桥梁4693.34米/19座，其中大桥4584.5米/16座，中桥100米/2座，小桥8.84米/1座，涵洞36道，短隧道1878.5米（单洞）/3座，天桥2座，通道2道，匝道收费站1处。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米，桥梁设计汽车荷载等级为公路－Ｉ级，设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度0.10g，其余各项主要技术指标遵照《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。同步建设洛南西连接线1.77公里，采用二级公路标准，设计车速60公里/小时，路基宽度12.0米。项目预算投资8.695亿元人民币[2]。
建设历程
2010年4月5日，洛岔高速公路开工建设[3]；同年11月4日，陕西省发展和改革委员会以陕发改基础〔2010〕1792号文件批复同意洛岔高速公路初步设计[4]。
2011年2月16日，陕西省交通运输厅以陕交函〔2011〕80号文件批复同意洛岔高速公路施工图设计[2]；同年12月13日，洛岔高速公路全面完工[3]。
2012年7月16日，陕西省交通运输厅发布了西商高速公路（含洛南至岔口铺段）收取车辆通行费的通告[5]；同年8月11日，陕西省人民政府以陕政函〔2012〕146号文件批复同意西商高速公路（含洛南至岔口铺段）收取车辆通行费[6]；同年8月14日，洛岔高速公路与西商高速公路同步建成通车[7]。
2015年1月8日，洛岔高速公路通过竣工验收[3]。
车辆通行费
洛南至岔口铺高速公路最终收费期限为20年，自2012年8月14日起至2032年8月13日止。若提前偿清贷款或遇国家公路收费政策调整，须立即停止收费或从其规定[6]。
| 车型 | 类别 | 规格 | 费率标准 （元/车·公里） |
|---|---|---|---|
| 客车 | 第1类 | ≤7座 | 0.60 |
| 第2类 | 8-19座 | 1.06 | |
| 第3类 | 20-39座 | 1.36 | |
| 第4类 | ≥40座 | 1.63 | |
| 货车 | 计重收费基本费率 | 0.12元/吨·公里 | |
限速调整
2016年9月14日，陕西省交通运输厅、陕西省公安厅发布公告，调整洛岔高速公路的车辆行车限速[8]。
沿线设施列表
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参考资料
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