波托马克河大瀑布公园
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波托马克河大瀑布公园,常称大瀑布公园(英语:Great Falls Park),是位于美国弗吉尼亚州的一处小型国家公园,由美国国家公园管理局管理。 该公园面积达800英亩(3.65平方千米),位于费尔法克斯县北部的波托马克河上,附近公路有乔治·华盛顿纪念公路。在波托马克河大瀑布公园的北部边界附近,有帕托马克运河遗迹,这是美国第一条使用船闸升降船只的运河。
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乔治·华盛顿部分资助的帕托马克运河是一条一英里(1.6千米)的运河于1785年开始运营,使小型驳船有机会绕过瀑布,并在向上游运送制成品和向下游运输原材料。 公园游客中心有两个木制的运河闸门的底部部分,是在20世纪80年代从运河中挖掘出来的。 这两扇闸门至少在19世纪30年代就已存在,是在为运河闸门而建的石雕修复工程中发现的。石头上发现的石匠标记是每个工匠所独有的,并且与在白宫和美国国会大厦的基石中所发现的相同。
在运河建设期间,火药被用来爆破坚固的岩石。这是世界上最早将爆破粉用于工程目的的已知例子之一。这条运河从未盈利。随着河对岸切萨皮克和俄亥俄运河的建成,以及铁路时代的到来,该项目于1830年被放弃。这条运河是土木工程的一个地标,也是弗吉尼亚州历史地标。沿着小径,还可以找到马蒂达维尔小镇的废墟。
1906年至1932年,大瀑布和旧多明尼恩铁路及其继承者华盛顿和旧多明尼恩铁路,在瀑布处经营着一个游乐园(无轨电车公园)。公园位于一条始于华盛顿特区乔治城的电动无轨电车线的末端,包含野餐场地,一个舞厅,和一个旋转木马。在晚上,探照灯能照亮大瀑布。公园一直到现在都提供野餐场地和游客中心,但1954年至1972年期间运营的旋转木马被台风艾格妮丝造成的洪水摧毁。
乔治·华盛顿纪念公路的开发旨在确保连接第一任美国总统乔治·华盛顿生前最喜爱的地方。大瀑布公园原是北弗吉尼亚公园系统的一部分,于1966年移交给了美国国家公园管理局。一个横跨瀑布的拟建桥梁计划,但是由于有强大的游说团体以及对环境影响的担忧,该项目从未进行。
通常可以通过乔治城大道(弗吉尼亚州级公路193号)和旧领地大道直接进入公园。 公园附近提供区域连接的主要公路包括首都环城公路(495号州际公路) , 杜勒斯收费公路(弗吉尼亚州267号公路)和里斯堡派克公路(弗吉尼亚州7号公路)。驾车进入公园的游客每辆车需要支付20美元的入场费。公园仅在白天开放。
该公园有多个观景平台,可为游客提供俯瞰瀑布的有利位置。 美国国家公园管理局在瀑布附近经营有游客中心。
十五英里(24 公里)的远足径横穿公园,沿着一条称为Difficult Run的小溪流 。 这条风景优美的小径从Difficult Run小溪汇入波托马克河的河口处向上游延伸,经过马瑟峡谷(Mather Gorge),经过瀑布, 水坝和水库 ,最后连接费尔法克斯县的Riverbend公园。
攀岩者经常光顾波托马克河的马瑟峡谷的悬崖。
该公园有一个大型的野餐区,可容纳600辆车。在繁忙的周末,所有停车位可能会在清晨之前填满,从而导致延误和临时关闭,可能会长达几个小时。美国国家公园管理局不允许在公园露营。
大瀑布由一系列瀑布组成,总高达76英尺(20米)。大瀑布被评为5-6级白水根据国际规模的河流难度。1975年,汤姆·麦克尤恩是第一位在此处操纵皮划艇的人, [2]但直到1990年代初,大瀑布才成为华盛顿特区专业级白水皮划艇手的热门目的地。 在瀑布下方,穿过马瑟峡谷(Mather Gorge),该河被评为2-3级,自1960年代以来一直是非常受欢迎的皮划艇之旅。
从弗吉尼亚州一侧进入瀑布上游的水是非法的。据统计,公园附近的波托马克河平均每年发生七人溺水 ,其中大多数与酒精有关,而饮用酒精在公园内是非法的。
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