地中海高速铁路（法语：LGV Méditerranée）是法国的一条高速铁路，长度约为250公里，连接瓦朗斯与马赛、普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸与朗格多克-鲁西永两个区域，于2001年6月开幕。地中海线也与罗讷-阿尔卑斯高速铁路相连结，借此可以通往里昂与法国北部。这条路线也让巴黎与马赛之间只需要3个小时就可以抵达。主线连接瓦朗斯及马赛，支线从阿维农附近分岔往尼姆，并连接建设中的尼姆－蒙彼利埃绕道。如将来再建设蒙彼利埃－佩皮尼昂的路线（预计2030年开工），则法国TGV路网可与西班牙AVE路网完全贯通。
Quick Facts 地中海高速铁路 LGV Méditerranée, 概览 ...
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罗讷-阿尔卑斯高速铁路
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493.227
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分岔（1及2号轨道） / 地中海高速铁路起点
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494.xxx
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尚博变电所 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz（伊泽尔河畔新堡）
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瓦朗斯—穆瓦朗铁路
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中性区25 kV / 25 kV LGV（在瓦朗斯TGV联络线）
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[1] 圣马塞尔莱瓦朗斯联络线（罗讷-阿尔卑斯高速铁路结束）
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中性区 25 kV LGV / 25 kV（在瓦朗斯联络线）
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495.464
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瓦朗斯TGV （168米）；十字高架月台
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496.1xx
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下穿N532 / [2] 瓦朗斯—穆瓦朗铁路
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496.4xx
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瓦朗斯TGVSEI（51）
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506.828
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上跨韦奥尔桥 （46米）
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512.707
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蒙梅朗自动中性区
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于皮基建维修基地
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516.680
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于皮SEI（52）
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522.551
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厄尔隧洞 （624米）
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524.529
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厄尔联络线（非电气化使用中），往[3] 克雷基建维修基地
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524.815
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克雷SEI（53）
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524.976
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利夫龙—比埃什河畔阿斯普尔铁路
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529.930
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德龙河大桥 （190米）
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528.850
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沙布里扬自动中性区
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529.565
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沙布里扬变电站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz
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531.060
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格勒内特大桥 （947米）
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531.661
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塔尔泰吉耶隧道 （2 340米）
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541.474
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鲁比永河畔邦略SEI（54）
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鲁比永河畔邦略基建维修基地
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542.681
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鲁比永河大桥 （147米）
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548.038
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上跨韦尔默农桥 （81米）
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549.xxx
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雅布龙河桥 80米）
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55x.xxx
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阿朗中性区
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556.011
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阿朗SEI（55）
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基建维修基地
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556.885
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阿朗（紧急停靠站）
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565.462
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上跨D541 （116米）
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565.716
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上跨贝尔桥 （81米）
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569.737
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上跨 大桥 （236米）
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570.207
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拉加尔德阿代马大桥（栋泽尔-蒙德拉贡运河） （340米）
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571.xxx
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皮埃尔拉特－尼永斯铁路
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巴黎—马赛铁路
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576.xxx
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奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区 / 普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区
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577.671
|
拉帕吕SEI（59）
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577.xxx
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博莱讷北联络线（2号轨道）（计划但从未建造）
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博莱讷南分岔（1号轨道）往联络线
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中性区 1.5 kV / 25 kV LGV（在拉莫特联络线）
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580.482
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[4] 罗讷河畔拉莫特营运中的联络线 / [5] 博莱讷联络线
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罗讷河畔拉莫特基建维修基地
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中性区 25 kV LGV / 1.5 kV（在博莱讷联络线）
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分岔（2号轨道）往拉莫特营运中联络线
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巴黎—马赛铁路
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581.781
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N7大桥 （81米）
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582.407
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拉克鲁瓦西耶尔中性区及变电站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz（罗讷河畔拉莫特）
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582.617
|
N86大桥 （136米）
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排洪工程（× 9） （40至90米）
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588.831
|
蒙德拉贡大桥（罗讷河）；普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区 / 奥克西塔尼大区 （638米）
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590.359
|
莫尔纳斯大桥（罗讷河） （889米）
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591.xxx
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593.xxx
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奥克西塔尼大区 / 普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区
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596.040
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皮奥朗克（紧急停靠站） / SEI（60）
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597.856
|
艾格河大桥 （186米）
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排洪工程（× 8） （50至129米）
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606.304
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罗克莫尔大桥（罗讷河）；普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区 / 奥克西塔尼大区 （680米）
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607.626
|
上跨D701桥 （109米）
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608.322
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热涅斯大桥（日沃尔—格勒藏铁路…
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…及D980）
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608.602
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圣热涅斯-德科莫拉斯隧道 （256米）
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611.601
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 大桥 （123米）
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613.316
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罗克莫尔SEI（55） / 基建维修基地
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614.434
|
D6580大桥 （156米）
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排洪工程（× 5） （1 × 111米及4 × 50米）
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615.xxx
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皮若自动中性区
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排洪工程（× 2） （50米及111米）
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亚维农北分岔（1号轨道） / 莱桑格勒－拉特铁路起点
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分岔（2号轨道）
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619.492
|
N100大桥 （2 × 62及259米）
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莱桑格勒三角线
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[6] 大南支线
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朗格多克-鲁西永支线 [莱桑格勒－拉特铁路]
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分岔（1及2号轨道）往大南联络线
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普罗旺斯支线 孔布城－圣路易铁路
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622.462
|
莱桑格勒大桥 （1 485及1 622 米）
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（日沃尔—格勒藏铁路…
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…及罗讷河）；奥克西塔尼大区 / 普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区
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623.725
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上跨N1007桥（LEO） （192米）
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分岔（2号轨道）往大南联络线
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分岔（1号轨道）
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623.xxx
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排洪工程 （40米）
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624.531
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阿维尼翁SEI
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625.162
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阿维尼翁TGV （21米）
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库尔蒂讷联络线（阿维尼翁逗号铁路）
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625.953
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阿维尼翁隧道 （1 875米）
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巴黎—马赛铁路
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627.xxx
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下穿N570
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629.xxx
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排洪工程
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629.xxx
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自动中性区
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朗格多克-鲁西永支线
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10.977
|
鲁宾河大桥 （270米）
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13.293
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日沃尔—格勒藏铁路
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15.100
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布里扬松大桥 （79米）
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排洪工程（× 2） （570及460米）
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18.381
|
加尔东河大桥 （212米）
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22.311
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Biscarrat自动中性区及变电站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz（容基耶尔）
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24. 384
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勒代桑SEI
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分岔往勒代桑联络线
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尼姆—蒙彼利埃绕道 莱桑格勒－拉特铁路
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勒代桑联络线
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[7] 中性区25 kV LGV / 1.5 kV
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勒代桑基建维修基地
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塔拉斯孔—塞特铁路 往塔拉斯孔
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下穿芒迪埃勒隧道（尼姆—蒙彼利埃绕道：圣热尔瓦西货运联络线
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芒迪埃勒分岔（2号轨道），往勒代桑联络线
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分岔（1号轨道）
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尼姆—蒙彼利埃绕道（圣热尔瓦西货运联络线
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塔拉斯孔—塞特铁路
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普罗旺斯支线
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634.xxx
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下穿N7隧道 （80米）
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636.229
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阿维尼翁南收费大桥（），出口24 （195米）
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636.741
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邦帕大桥（） （380米）
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636.916
|
邦帕隧道 （303米）
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637.xxx
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排洪工程（× 2） （2 × 125米）
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638.xxx
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D900桥
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64x.xxx
|
卡瓦永基建维修基地
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643.983
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卡瓦永SEI
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646.502
|
卡瓦永大桥 （1 500米）
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（迪朗斯河）
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647.610
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多尔贡变电站及自动中性区 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz（普朗多尔贡）
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648.xxx
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下穿D99
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650.559
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舍瓦勒布朗大桥（迪朗斯河） （900米）
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阿维尼翁－米拉马斯铁路
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舍瓦勒布朗 （82米；阿维尼翁－米拉马斯铁路36.4xx公里处）
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舍瓦勒布朗基建维修基地
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阿维尼翁－米拉马斯铁路
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652.325
|
舍瓦勒布朗联络线（非电气化营运中）
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联络线往旧检修基地
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舍瓦勒布朗检修基地
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舍瓦勒布朗－佩尔蒂铁路 往佩尔蒂
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653.850
|
多尔贡大桥（迪朗斯河） （942米）
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排洪工程（× 3） （86至90米）
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655.xxx
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塞纳斯SEI
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排洪工程（× 3） （100至145米）
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65x.xxx
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塞纳斯基建维修基地
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排洪工程 （120米）
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排洪工程 （80米）
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657.735
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塞纳斯（紧急停靠站）
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排洪工程（× 3） （90至120米）
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662.923
|
D7N桥 （76米）
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664.047
|
运河EDF桥 （90米）
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668.108
|
韦尔内格隧道 （102米）
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668.918
|
韦尔内格大桥 （1 416米）
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670.443
|
朗贝斯克隧道 （554米）
|
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673.993
|
布勒里大桥 （350 米）
|
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674.708
|
拉瓦尔德南桥 （93米）
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67x.xxx
|
朗贝斯克基建维修基地
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675.363
|
朗贝斯克SEI
|
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676.xxx
|
自动中性区
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676.625
|
图卢布尔河大桥 （372米）
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67x.xxx
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马赛运河桥
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67x.xxx
|
预留平台方便分岔
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蔚蓝海岸支线（未成线）
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688.232
|
旺塔布朗大桥 （1 730米）
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689.328
|
马赛运河-莱博斯凯 （80米）
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690.171
|
马赛-尚特格里伊运河 （14米）
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692.401
|
阿克河大桥 （308米）
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（罗尼亚克－普罗旺斯地区艾克斯铁路）
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[8] 罗克福武尔渡槽
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695.686
|
马赛阿尔布瓦塔运河 （15米）
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699.140
|
普罗旺斯地区艾克斯TGV （190米）
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699.428
|
普罗旺斯地区艾克斯SEI
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普罗旺斯地区艾克斯TGV基建维修基地
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700.477
|
雷阿尔托尔变电站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz（卡布列斯）
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702.280
|
莱佩讷米拉博隧道 （1 530米）
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703.810
|
贝勒佩尔隧道 （400米）
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704.210
|
马赛隧道 （5 414米）
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隧道下穿
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709.624
|
圣安德烈隧道 （490米）
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巴黎—马赛铁路
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710.xxx
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中性区2 × 25 kV LGV / 1.5 kV
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杜乐丽分岔（2号轨道）（1号轨道711.163 / 854.736公里处）
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圣路易隧道（巴黎－马赛铁路854.836公里处） （476米）
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圣路易-莱赛加拉德 （52米；巴黎－马赛铁路855.435公里处）
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巴黎—马赛铁路
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Close
- 2001年6月7日：此线开幕，由时任法国总统希拉克主持开幕仪式。
- 2001年6月10日：正式开始商业营运。
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