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中国铁路车站 来自维基百科，自由的百科全书
汕头南站是汕汕铁路的一座高架车站，位于中华人民共和国广东省汕头市濠江区河浦街道上头村南侧，于2023年12月26日随汕汕高铁同步建成开通。
本站规模为2台4线，车站按远期（2040年）年旅客发送量330万人次的规模设计，为中型客运车站。车站总建筑面积为9,996平方米，设有地上三层、局部地下一层。站房建筑以“翼翔沧海，逐浪汕头”为主题，形似一只张开双翼的海鸥。[1][2]
此外，车站还预留增建城际站场和疏港线的条件[3]。
| 地上二层 | 侧式站台 | |||
| 1站台 | 汕汕铁路 汕尾方向（下站：潮南） | 
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| 备用路轨 | ||||
| 备用路轨 | ||||
| 2站台 | 备用站台 | |||
| 侧式站台 | ||||
| 地面 | 站厅 | 售票处、 |
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汕头南站曾在汕汕铁路第一次环评中出现，但2017年召开的项目工可评审会上，中国铁总有关专家认为汕汕铁路车站设置过密，建议取消汕头南站。于是，在第二次环评公示，本站被删去，汕头境内只保留汕头站和潮南站[4]。在地方政府的争取下，国铁方面重新支持线路增设本站。2020年12月，中国铁路设计集团编制完成了《汕汕铁路增设汕头南站I类变更设计》并通过国铁集团审查[5]。2021年，国铁集团正式下发《关于新建汕头至汕尾铁路增设陆丰南、汕头南站I类更变设计的批复》（铁鉴函〔2021〕431号），意味着汕头南站正式获批[6]。
2023年12月26日，车站随汕汕铁路汕头南至汕尾段开通运营而启用[7]，在汕头站扩建站房完工前，也是汕汕铁路的终点站。
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