武雄南本線料金所

：武雄市（東川登町大字袴野字宮市10147番1武雄南交流道） 重要經過地：佐賀縣東松浦郡濱玉町、唐津市、伊萬里市、松浦市、長崎縣北松浦郡江迎町、同郡佐佐町、佐世保市 距離 : 105.1 公里（福岡縣 6.7 公里、福岡市 8.1 公里、佐賀縣 42.8 公里、長崎縣 47.5 公里） 共線距離 :

線路線。 博多南線雖然被劃分為在來線等級，但因為實際上的硬體設備包含車輛與鐵路線，全都是使用新幹線等級的配置，因此所有行駛於博多南線上的列車都被規劃為全禁煙自由席特急列車，票價上除了標準運費之外尚須加上特定特急料金（以成人全票而言，博多 - 博多南之間原票價200日圓，加上100日圓特急料金

飯田線 伊那路（豐橋-飯田） 中央本線、篠之井線 信濃（名古屋-長野） 高山本線 飛驒(名古屋、大阪-高山、飛驒古川、富山) 關西本線、紀勢本線 南紀（名古屋-紀伊勝浦、新宮） 東海道本線、北陸本線 白鷺（名古屋、米原-敦賀） 鹿兒島本線 閃耀（門司港、小倉-博多） 長崎本線 接力海鷗（博多-武雄溫泉）

- 千葉站 - 千葉中央站 行經東金繞道 成東 - 武射田火之見下 - 武射田 - 士農田 - 下谷 - 求名 - 求名站入口 - 求名站 - 求名站入口 - 砂押 - 東中學校 - 片貝縣道交差點 - 東金中學校 - 南上宿 - 砂鄉 - 台方一丁目 - 雄蛇池入口 - 丘山小學校⇔都町球場入口

廣島岩國道路是為了紓緩國道2號交通所建設的一般收費道路。 廿日市系統交流道（日语：廿日市ジャンクション） - 大竹系統交流道（日语：大竹ジャンクション）區間與山陽道本線連通，可視為山陽道的一部分。根據法院裁定，山陽道需在此區間另外建設道路，但由於山陽道的建設計畫遭到地方居民反對，至今仍未有具體的建設規劃。本