A3 1922年由枝光鐵工所（日语：枝光鉄工所）製造，在1931年退役 A10 在1938年從耶馬溪鐵道購入2。在1913年由德國O&K製造。當初的車隊編號為A15。 C159 在1947年從釜石製鐵所（日语：釜石製鉄所）購入。在1935年由本江機械製作所（立山重工業（日语：立山重工業））製造。

在1921年開業時製造的三等木製兩軸客車。在1921年3月首先引入由枝光鐵工所（日语：枝光鉄工所）製造的Ha1和Ha2。在同年10月增備Ha3至Ha6，增備的客車由服部製作所製造。 RoHa1形 (1, 2) 與Ha1形一樣，都是開業時製造。RoHa1形是二·三等車，由枝光鐵工所製造。在1932年6月廢除二等部分，編號改為Ha16、17。

[2013-08-05]. （原始内容存档于2013-12-03）.  《大明世宗肃皇帝实录卷二百八十一》：嘉靖二十二年十二月庚辰，吏部拟升河间府通判周鉄为南京吏部主事。 上曰：鉄外调未满四月，何以輙升京职？诘尚书许赞等对状，仍令将今年奉旨谪降人数己未升转俱查明具列以闻。于是赞等上疏引罪，并查已升转官陈叔颐、周卿、

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[2020-04-03]. （原始内容存档于2019-11-05） （日语）.  ローカル線の旅　近江鉄道. 歩鉄の達人. [2020-04-03]. （原始内容存档于2016-04-26） （日语）.  彦根地区事業所に近江鉄道「スクリーン」駅を設置～生産拠点の集結に伴う人員増加に対応～ (PDF). 螢幕控股公司