东京地铁1000系电力动车组(日语:東京メトロ1000系電車/とうきょうメトロ1000けいでんしゃ Tōkyō Metro 1000-kei densha */?)是供东京地铁银座线使用的通勤型电车。
概要
该车组于2011年9月17日运抵东京,首列车于2012年4月11日开始投入服务,2017年3月12日全数投入服务,同日营团01系列车全数退役。设计是复刻自银座线的第一代列车——东京地下铁道1000型电车,车辆内外均以复古造型为主。第39、40号编组外观、内装与其他38列不同,内装部分以木质色为主,座椅采用浅绿色,比较像阪急电铁列车设计。[1]
这款电动车组由日本车辆负责制造,在2011年,为了令银座线加快空调化及取代老化的营团01系列车,东京地铁1000系开始投入到银座线营业。
- 1次车(第01编成)
- 2次车(第02 - 第20编成)
- 3次车(第21 - 第38编成)
- 4次车(第39・40编成) 特别社样车
列车编组
范例
- VVVF:VVVF逆变器装置
- SIV:补助电源装置(静止型逆变器)
- CP:空气压缩机
- BT:蓄电池
- :轮椅/婴儿车专用空间[注释 1]
1000型当初称为“1600型”,2015年6月起至同年7月进行改号(截至21编组,22编组以后作为1000型制造)[2][3]。
参考与注释
外部链接
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