要港部1914年(大正3年)4月1日,旅顺镇守府(日语:旅順要港部)降格为要港部;1922年(大正11年)12月10日关闭。1933年(昭和8年)4月20日,重新设立旅顺要港部;1941年(昭和16年)11月20日,升格为警備府。 1915年(大正4年),临时青岛要港部设立,之后改编为青岛根据地队。
旅顺港港。负责修建工程的袁保龄认为,此处港口为“北洋第一险碍”。与其他北洋港口相比,旅顺港是建设军港的首选。1880年,清政府批准修建旅顺港坞,1890年9月,工程竣工。当时修建的船坞留存至今,2013年时以“旅顺船坞旧址”之名列为第七批全国重点文物保护单位。 旅顺要港部(日语:旅順要港部) 1906年绘制的旅顺港地图
鎮守府 (日本海軍)港。除了横須賀,1889年的吴镇守府和佐世保鎮守府,1901年的舞鶴鎮守府等相继设立。但是,最初预定在室蘭的设立计划,最终于1903年取消。 清廷割讓遼東半島後,1905年日本海軍於旅順设立旅順口鎮守府(1906年改称为旅順鎮守府,1914年改制旅順要港部(日语:旅順要港部
旅順會戰旅順會戰(日语:旅順攻囲戦,俄語:Оборона Порт-Артура,羅馬化:Oborona Port-Artura)是日俄戰爭中的一場陸上戰役。大日本帝國陸軍為奪取俄羅斯太平洋艦隊母港,對其包圍,最終攻佔了清朝的遼東半島旅順口。戰役共持續了5個月,是日俄戰爭中持續時間最長的一次戰役。 旅順
警備府大凑要港部(日语:大湊警備府)(1905年12月12日成立) 旅顺要港部(日语:旅順要港部)(1914年4月1日成立) 镇海要港部(日语:鎮海警備府)(1916年4月1日成立) 另外,原阪神海軍部(1940年3月15日新设立,吴镇守府所管)也在同一天升格为大阪警備府。 警备府与镇守府一样,配备有经理部