新格伦火箭（英语：New Glenn）是蓝色起源公司于2012年开始研发的可重复使用大型运载火箭。该火箭的大略规格于2016年9月公布，是一种直径7米的两级构型火箭。其第一级火箭是由7个蓝色起源设计和制造的BE-4发动机提供动力，就像之前的新谢泼德火箭一样，新格伦火箭的第一级火箭被设计为可重复使用[5]。该型火箭最初计划于2020年首次发射[6]。2018年，公司宣称期望于2021年发射火箭[7]。2021年2月，发射计划再次被推迟为不早于2022年第四季[8][9]。于2025年1月16日进行首次试飞。
.jpg) 2025年1月16日，“新格伦”号首次发射升空 | |
| 用途 | 可重复使用发射系统 |
|---|---|
| 制造者 | 蓝色起源 |
| 制造国家 | 美国 |
| 外型及质量参数 | |
| 高度 | 98米（322英尺）[1] |
| 直径 | 7米（23英尺） |
| 级数 | 2 |
| 业载量 | |
| 至近地轨道有效载荷 | |
| 质量 | 45,000千克（99,000磅）[2][3] |
| 至地球同步转移轨道有效载荷 | |
| 质量 | 13,000千克（29,000磅）[2][3] |
| 发射历史 | |
| 现状 | 试飞中 |
| 发射场 | 卡纳维尔角(LC-36) 范登堡空军基地 |
| 首次发射 | 2025年1月16日[4] |
| 第一节 | |
| 直径 | 7米（23英尺） |
| 发动机 | 7 BE-4 |
| 单发推力 | 17.1 MN（3,850,000 lbf） |
| 燃料 | 甲烷 / 液氧 |
| 第二节 | |
| 直径 | 7米（23英尺） |
| 发动机 | 2 BE-3U |
| 单发推力 | 1,400 kN（320,000 lbf） |
| 燃料 | 液氢 / 液氧 |
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新格伦火箭的名称来自美国宇航员约翰·格伦，他是美国最初被选为宇航员的7个人之一。1962年2月20日，格伦搭乘友谊7号航天器环绕地球飞行了三圈，使他成为第一个进入地球轨道的美国宇航员。其后担任4届的美国参议员，并于1998年他77岁时，搭乘发现号航天飞机再次进入太空，使他成为太空飞行历史上年龄最大的人。
火箭描述
新格伦火箭是直径7米（23英尺）的两节式轨道运载火箭，具有可重复使用的第一级火箭[10]和一次性使用的第二级火箭[11]。
第一级火箭被设计为可重复使用多达100次的任务[2][3]，并使用该公司先前为新谢泼德火箭开发的垂直降落术进行火箭回收。
第二级火箭的直径与第一级火箭相同，并使用2个BE-3U发动机。它使用液态的氢气／氧气作为推进剂，并且会完全燃烧掉而不会有残留物。该公司透露，新格伦火箭的有效载荷量为：向近地轨道载运45,000千克（99,000磅），向51.6度倾斜的地球同步转移轨道载运13,000千克（29,000磅）[2]。不过在初期的几次发射中，其有效载荷能力可能会稍低[12]。而在第5次飞行后，亦将提供双卫星发射[13]。
这两级火箭都将使用带有焊接铝质圆顶和普通隔板的正交栅格铝制燃料储存槽，并使用自生加压装置[12]。第一级火箭配备7个该公司设计和制造的BE-4甲烷／液氧发动机，可产生17,000 kN（3,800,000 lbf）的升空推力[2]。第二级火箭配备2个同样由该公司设计和制造的BE-3U发动机[14]。根据2015年的初步设计，BE-3U的推力为670千牛顿（150,000英磅力）[15]。
蓝色起源公司计划在由该公司承租的佛州卡纳维尔角LC-36发射场，进行新格伦火箭的发射[5][6]。也计划在加州的范登堡空军基地发射场进行发射。新格伦火箭也将可用于太空旅游飞行，虽然优先考虑提供给客户的是新谢泼德火箭[16]。
新格伦火箭的第一节可重复使用，并将使用该公司设置于大西洋的着陆平台船进行回收。该船配备有鳍板稳定器，提高了在波涛海域回收火箭的成功率[10]。
开发历史
在2012年启动轨道火箭系统的开发之后，蓝色起源公司在2015年9月公布了他们的轨道运载火箭计划[17]。2016年1月，该公司表示，即使它是轨道飞行器系列中最小的，新火箭的体积也将比他们现有的新谢泼德火箭大许多倍[18]。2016年9月，公布了该火箭的大略设计内容，并命名为“新格伦”。
为了验证跨音速和超音速飞行的流体力学数学模型计算，2016年9月完成了为期三周的新格伦火箭比例模型风洞测试[19][20]。
2017年3月，蓝色起源公司创办人杰佛瑞·贝佐斯展示了新格伦火箭的图片，该图片在助推器的底部有两个大的边条翼[21]。在2017年9月的公告中，该公司宣布为火箭设计更大的有效有效载荷整流罩，直径为7米（23英尺），大于最初宣布的设计的5.4米（18英尺）[22]。
2018年3月，运载火箭的设计发生了变化。第二级火箭发动机现在将由经过新谢泼德火箭飞行验证的BE-3发动机，改为2个真空优化版本的发动机(BE-3U)[23]。
2018年年中，由于火箭的细部设计尚未完成，公司工程师、客户、行业专家和新闻工作者质疑其预定2020年首次发射的可能性[24][25]。
2019年2月，蓝色起源公司表示，可回收式的第二级火箭并不在开发的路径图上[11]。
美国空军于2020年8月宣布，新格伦火箭并未获选为国家安全太空发射计划（National Security Space Launch，NSSL）第二阶段的发射采购。基于这个原因，蓝色起源公司于2021年2月宣布，首次发射计划将不会早于2022年第四季[9][26][27]。
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2024年6月12日，蓝色起源公司获得了 “新格伦 ”号的联邦通信委员会首飞通信许可证。[28]该运载火箭被选中用于美国国家安全太空发射计划，预计首飞发射不会晚于2024年12月。[29]
8月下旬，“新格伦”首次发射的准备工作紧锣密鼓地展开，它将根据美国国家航空航天局（NASA）签订的一份 VADR 合同，搭载由两颗由火箭实验室研制的飞往火星的光子卫星组成的 ESCAPADE 任务。[30]但在与 NASA 协商后，决定放弃 10 月份的发射窗口，以避免 “重大的成本、进度和技术挑战”，以及在发射延迟的情况下从飞行器中取出燃料的风险。
截至 2024 年 9 月，首次发射计划是美国太空部队国家安全太空发射计划的演示发射，搭载一个蓝环航天器平台原型。[31]这次飞行的助推器被命名为 “所以你告诉我还有机会”，暗指可重复使用助推器首次着陆的难度。[32]
2024年10月，测试继续进行，第二级的热火测试取得了成功。[33]完成的第一级（GS1）于2024年10月30日在首次飞行前移至发射台。[34]
2024 年 11 月 20 日，飞行 1 号运载火箭移至发射台，进行静态点火测试。[35]2024 年 12 月 19 日进行了全面湿式彩排，[36]12 月 27 日进行了 24 秒静态点火。[37]
2025 年 1 月 13 日，蓝色起源公司进行了首次发射尝试。在倒计时过程中出现几次失误后，这次尝试在美国东部时间凌晨 3:05 左右（世界协调时 8:05 左右）被取消。[来源请求]
美国东部时间 2025 年1月16日15:03，“新格伦 ”首次发射升空。[38]蓝色起源公司在首次尝试中将 GS-2 末级和 “蓝环 ”原型有效载荷送入中地球轨道。蓝色起源表示，新格伦的第一级 GS-1 在下降过程中丢失。遥测数据显示，该助推器以大约 5.5 马赫的速度在25.7 千米的高度飞行，然后被认为失事。[39][40]
参考资料
外部链接
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