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新界区专线小巴59K线,由马亚木旗下的大强发展有限公司营办,来往上水站及莲麻坑,途经文锦渡、打鼓岭及香园围。
新界区专线小巴59S线,由马亚木旗下的大强发展有限公司营办,来往上水站及香园围边境管制站,途经文锦渡及打鼓岭。本线为新界区专线小巴59K线的辅助路线,以应付香园围口岸所带来的人流,同时减低对原先依赖专线小巴59K线往返上水的莲麻坑一带的居民带来的影响[1]。
59K线为莲麻坑路和文锦渡路一带村落的居民提供来往上水的服务,本线为进出莲麻坑村及香园围村唯一对外公共交通工具,于九巴79K线延长至打鼓岭(松园下)前,亦是唯一驶经打鼓岭警署至莲麻坑村这段莲麻坑路的定期公共交通工具。
在1985年11月15日,运输署公开招标了11组,合共24条专线小巴路线经营权,此路线为其中之一[2],本线其后于1986年10月7日正式开办。
在2016年香港政府进行第三阶段缩减边境禁区范围前,本线由文锦渡路中段近沙岭至莲麻坑总站的路段均位于禁区范围内。而由于目前介乎横沥及莲麻坑村的一段长约700米的莲麻坑路在缩减边境禁区范围后仍属边境禁区范围,如未持有禁区许可证,必需于莲麻坑检查站下车,如需进入莲麻坑村,则需绕崎岖山路前往[3];同样地,未持有禁区许可证的人士,亦不得于莲麻坑村总站登上本线小巴[4]。
为应付香园围口岸旅检大楼开通所带来的人流,同时减低对原先依赖本线往返上水的莲麻坑一带的居民带来的影响[5],运输署决定批准于2023年2月6日开办新界区专线小巴59S线作本线的辅助路线。
59S线为香园围口岸的过境旅客及打鼓岭和文锦渡一带村落的居民提供来往上水的服务,是来往上水及莲麻坑的新界区专线小巴59K线的特别辅助路线。
上水站↔莲麻坑
上水站↔香园围(绕经竹园村停车场)
上水站↔松园下
上水站↔莲麻坑
上水站↔香园围(绕经竹园村停车场)
上水站↔松园下
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