新町站 (群马县)
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新町站（日语：新町駅／しんまちえき Shimmachi eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）的铁路车站，位于群马县高崎市新町。
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
闸口（2021年10月） -
月台（2021年10月）
根据JR东日本，2019年（令和元年）度1日平均上车人次为3,728人[利用客数 1]。
近年的推移如下表。
| 上车人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
| 1988年（昭和63年） | 3,059 | |
| 1989年（平成元年） | 3,198 | |
| 1990年（平成2年） | 3,291 | |
| 1991年（平成3年） | 3,521 | |
| 1992年（平成4年） | 3,732 | |
| 1993年（平成5年） | 3,840 | |
| 1994年（平成6年） | 3,894 | |
| 1995年（平成7年） | 3,922 | |
| 1996年（平成8年） | 3,927 | |
| 1997年（平成9年） | 3,852 | |
| 1998年（平成10年） | 3,763 | |
| 1999年（平成11年） | 3,728 | |
| 2000年（平成12年） | 3,611 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 3,577 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 3,562 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 3,565 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 3,580 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 3,635 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 3,828 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 3,813 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 3,865 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 3,722 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 3,731 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 3,740 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 3,710 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 3,716 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 3,621 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 3,666 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 3,689 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 3,708 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 3,753 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 3,728 | [利用客数 21] |
1996年度（平成8年度）的货物处理量，发送约16,425公吨，到着约133,590公吨。以后的货物处理量每年度0公吨。
- 1883年（明治16年）12月27日－本站随日本铁道本庄－本站段开业，成为群马县内首个开业的铁路车站。
- 1884年（明治17年）5月1日－本站－高崎站路段开业。
- 1906年（明治39年）11月1日－日本铁道被国有化，成为日本国铁的车站。
- 1909年（明治42年）10月12日－日本国铁重编路线，本站成为高崎线车站。
- 1980年（昭和55年）10月1日－停办除利用专用线外所有货运服务。
- 1984年（昭和59年）2月1日－停办行李托运服务。
- 1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，本站由JR东日本和JR货物接手管理。
- 1997年（平成9年）左右－停办来往本站的定期货运列车班次。
- 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务。
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