新潟県道585号中条停車場線

在2002年，當時的中條町提出「都市總體規劃」，當中包括加強交通設施，把此站前建造一個約5000平方米的站前廣場。縣和町在1998年起改善和修總縣道中條停車場線（日语：新潟県道585号中条停車場線）（中條站前廣場工程），最後在2007年度尾完成工程。 另一方面，雖然中條

胎內市二軒茶屋 新潟縣道585號中條停車場線（日语：新潟県道585号中条停車場線）：胎內市水澤町（水澤町交差點） - 胎內市新榮町 胎內市道：胎內市新榮町 - 胎內市羽黑（羽黑入口交差點） 胎內市道：胎內市羽黑（並槻入口交差點） - 胎內市羽黑（黑川橋南詰） 新潟縣道493號荒川中條線：胎內市羽黑（黑川橋南詰）

根據JR東日本：各駅の乗車人員 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806 『JTB時刻表』1998年7月号中記載有直通到兩毛線的列車，1999年6月号則已不見記載 類似的例子還有JR西日本的奈良線，由於在木津車站 - 奈良車站區間進入關西本線，並未經過奈良縣。該線也是由於其前身是奈良鐵道的線路因而得名

池袋站位於池袋的中央地帶，路線包括JR東日本的山手線、湘南新宿線（高崎線、宇都宮線）、埼京線（赤羽線）、東武東上線、西武池袋線、丸之內線、有樂町線、副都心線等共8條路線，是首都圈乃至於日本代表性的交通樞紐。池袋站每日乘客约270萬，僅次於新宿站成為世界第2位繁忙的鐵路車站。