新地站（日语：新地駅／しんちえき Shinchi eki */?）是一位于日本福岛县相马郡新地町，东日本旅客铁道（JR东日本）常磐线沿线的铁路车站。新地站是常磐线位于福岛县境内诸车站中位置最北的一座，也是JR东日本水户支社管辖范围底下最北的一座车站。车站是由相马车站代管，并委托由所在地的新地町经营。
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车站构造
历史
- 1897年（明治30年）11月10日 - 以日本铁道所属车站之姿启用[1]。
- 1906年（明治39年）11月1日 - 日本铁道收归国有。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国铁分割民营化，车站管辖划归由东日本旅客铁道继承。
- 2011年（平成23年）
- 3月11日 - 东北地方太平洋近海发生严重地震，地震引发的海啸冲毁靠近海岸的许多铁路设施，新地也是23个被冲毁的铁路车站之一[2]，在海啸破坏之下新地站的站房几近全毁[3]。地震前正好有一列四辆车厢编组的E721系常磐线244M班次普通列车因沿线火灾而停在站内等待[4]，地震发生后发布海啸警报，车上约40名的乘客在正巧搭乘该列车的两名巡警导引之下，顺利逃往附近的避难高台而全员生还[5]。但列车连同车站一同遭大水冲毁[6]。
- 4月12日 - 代驶巴士开始行驶，停靠站设于当地新地町公所前。[7]
- 4月14日 - 被海啸冲毁的列车开始就地拆解及移除的作业，同月16日完成。[8][9]。
- 6月3日 - 国土交通省东北运输局举办会议，当地自治体希望车站与路线能移往内陆重建。[10]。
- 2012年（平成24年）3月5日 - JR东日本水户分公司发表车站移往内陆重建的计划。[11]。
- 2014年春季，驹岭站至滨吉田站间路线改线及新地站重建工程开工。[12]。
- 2016年
相邻车站
外部链接
参考资料
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