成吉思汗国际机场

成吉思汗国际机场（蒙古语：Чингис Хаан олон улсын нисэх буудал，英语：Chinggis Khaan International Airport，IATA代码：UBN；ICAO代码：ZMCK），是一座位于蒙古国中央省的国际机场，该机场距离服务城市，蒙古国首都乌兰巴托52公里。本机场于2021年7月4日启用，并被冠以“成吉思汗国际机场”之名，而原本使用的“成吉思汗国际机场”将恢复使用“布颜特·乌卡哈国际机场”的名字。

成吉思汗国际机场 Чингис хаан олон улсын нисэх онгоцны буудал ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠣᠯᠠᠨ ᠤᠯᠤᠰ ᠤᠨ ᠨᠢᠰᠬᠦ ᠣᠩᠭᠣᠴᠠᠨ ᠤ ᠪᠠᠭᠤᠳᠠᠯ
主客运大楼
IATA：UBN ICAO：ZMCK
概览
机场类型	民用
所有者	蒙古政府
营运者	蒙古民航局
地理位置	蒙古中央省
启用日期	2021年7月4日
海拔高度	1,366米（4,481英尺）
坐标	47.651581°N 106.821772°E / 47.651581; 106.821772
网址	ulaanbaatar-airport.mn
地图
UBN 机场在蒙古国的位置
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 11/29 3,600 11,811 混凝土

该机场又被称为新乌兰巴托国际机场（英语：New Ulaanbaatar International Airport），在建期间被称为呼什格谷机场（蒙古语：Хөшигтийн хөндийн нисэх буудал）。

概要

新乌兰巴托国际机场之设计概要为每年能够处理3000万名旅客流量^[1]、24小时之客货运流通服务^[2]并取代旧的成吉思汗国际机场成为蒙古国最大的航空港。^[3]另外，机场会建造2条跑道、联络乌兰巴托中心商业区的机场铁路系统。^[4][5]

新乌兰巴托国际机场的建造资金是由蒙古政府（英语：Government of Mongolia）向日本国际协力银行以0.2%低利息、40年偿还贷款而来的。^[6][7]并且机场工程由日本三菱商事规划、日本千代田化工建设负责建造。^[8][9]该机场已于2013年5月开工，原定预计于2016年12月竣工，但推迟至2019年8月。

2021年7月4日，新乌兰巴托国际机场正式启用，并正式冠上“成吉思汗国际机场”之名。^[10]

航空公司与航点

航空公司	目的地
蒙古民用航空	国内线：阿尔泰、乔巴山、达兰扎德、科布多、穆伦、乌列盖、乌兰固木、道诺伊 国际线：北京/首都、广州、香港、东京/成田、首尔/仁川、釜山/金海、法兰克福、伊斯坦布尔 季节性：曼谷、大阪/关西、普吉、胡志明
匈奴航空	国内线：穆伦 国际线：阿拉木图、北京/大兴、海拉尔、满洲里
蒙古航空	国际线：呼和浩特、首尔/仁川、东京/成田
伊斯尼斯航空	国际线：布拉格
中国国际航空	北京/首都、呼和浩特
安加拉航空（英语：Angara Airlines）	伊尔库茨克
伊尔库茨克航空（英语：IrAero）	伊尔库茨克、乌兰乌德/贝加尔（英语：Baikal International Airport）
克拉斯诺亚尔斯克航空	叶梅利亚诺夫
雅库特航空	雅库次克（机场）（英语：Yakutsk Airport）
土耳其航空	伊斯坦布尔
韩亚航空	首尔/仁川
大韩航空	首尔/仁川
德威航空	首尔/仁川（季节性）、大邱（季节性）
济州航空	首尔/仁川、釜山
釜山航空	釜山
真航空	务安
可依航空	清州
泰国越捷航空	曼谷/苏凡纳布（季节性）
越捷航空	金兰（季节性）

数据

年度数据

年份	国内旅客吞吐量	国际旅客吞吐量	国内飞机升降量	国际飞机升降量	国内货运量（吨）	国际货运量（吨）
2022[11]	333,805	618,960	8,819	5,334	24.2	12,869
2023[12]	419,124	1,312,167	10,310	9,654	17.9	8,555

2023年最繁忙国际航线[12] 目的地 前往该目的地 从目的地抵达 首尔/仁川 288,436 283,778 伊斯坦布尔 69,341 71,233 北京/首都 64,527 59,42 东京/成田 50,546 48,162 法兰克福 36,354 34,606 2022年最繁忙国际航线[11] 目的地 乘客数量 首尔/仁川 293,711 伊斯坦布尔 108,669 法兰克福 49,282 东京/成田 48,636 釜山 18,872

2023年最繁忙国内航线[12] 目的地 前往该目的地 从目的地抵达 汗布巴特 178,431 178,398 乌列盖 5,980 7,096 科布多 5,811 5,504 木伦 5,436 5,595 达兰扎德嘎德 4,254 4,409 2022年最繁忙国内航线[11] 目的地 乘客数量 汗布巴特 291,470 科布多 11,113 乌列盖 10,064 塔温陶勒盖 7,136 木伦 5,124

照片

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联外交通

连至乌兰巴托市区的高速公路

机场以高速公路与乌兰巴托市区相连，距离市中心约 50千米（31英里）。交通方式有接驳巴士服务、计程车和私家车。

资料来源

1. Ulaanbaatar airport. [2013-09-16]. （原始内容存档于2017-06-03）.
2. [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） Contract for new international standard airport signed （页面存档备份，存于互联网档案馆）
3. Ulaanbaatar to Have New International Airport. [2013-09-16]. （原始内容存档于2013-10-30）.
4. АВИА Порт. [2013-09-16]. （原始内容存档于2012-09-20）.
5. Новости. [2013-09-16]. （原始内容存档于2020-08-11）.
6. Japan ODA Loan for Mongolia. JICA. [2 May 2008]. （原始内容存档于2013-09-15）.
7. Mongolia starts to build new int'l airport. China Daily. [26 August 2012]. （原始内容存档于2018-08-19）.
8. gogo.mn 互联网档案馆的存档，存档日期2012-12-29. Хөшигтийн нисэх буудлыг "Мицубиши Чиёодо" барина
9. Khushigt Valley Airport will be operational in 2016. UB Post. [23 January 2013]. （原始内容存档于2013-09-15）.
10. 存档副本. [2021-07-05]. （原始内容存档于2021-07-09）.
11. ИНЕГ Статистикийн эмхэтгэл 2022 (PDF). 2022 [3 June 2023]. （原始内容存档 (PDF)于2023-05-30）.
12. 2023 ОНЫ ЖИЛИЙН ЭЦСИЙН ТЭЭВЭРЛЭЛТИЙН МЭДЭЭ (PDF). Mcaa.gov.mn. [13 Jan 2024]. （原始内容存档 (PDF)于2024-01-13）.