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成功气象站为一座位在台湾台东县成功镇的气象观测站，该座观测站由中央气象局所拥有，并且由位在台东市区的台东气象站代为管理与营运，全名为交通部中央气象局成功气象站。
| 成功气象站 | |
|---|---|
| Cheng-Kung Weather Station | |
 成功气象站测站主体与观测坪 | |
  在台湾的位置 | |
| 组织 | 中央气象局 |
| 种类 | 四等气象站 |
| 序号 | 46761 |
| 位置 |  中华民国（台湾）台东县成功镇公民路84号 |
| 座标 | 23°5′57″N 121°21′55″E |
| 海拔高度 | 33.507米 |
| 气压计海拔高度 | 37.757米 |
| 设立 | 1940年1月（日治时期） |
| 网址 | www.cwb.gov.tw |
[编辑维基数据] | |
1932年，台湾总督府于麻荖漏（今台东县成功镇）兴建一座大型渔港。以其为新设立之港口，而得名新港渔港[1]。1940年，台湾总督府为新港渔港气候观测以及台风登陆前的第一线气象观测之需要，因此在新港渔港旁设立一座气象观测站，该座气象观测站便随新港渔港之名命名为新港出张所，正式名称为台湾总督府气象台新港出张所[2]。
新港出张所与大武出张所（今台东县大武乡）、台南飞行场出张所（今台南市永康区）以及宜兰飞行场出张所（今宜兰县金六结）等三站皆在此时一同成立[2]。1941年，新港出张所新增地震观测设备，从而有了地震观测之功能[2]。
1945年10月，第二次世界大战结束，国民政府接收台湾。11月1日，国民政府指派石延汉前来台湾进行日治时期所遗留之气象设施的接收作业，并成立“台湾省气象局”，隶属在台湾行政长官公署之下[3]。新港出张所，在由气象局接收后，站名改名为“台湾省气象局新港测候所”，后再改隶属在台湾省政府之下[2]。1948年1月，台湾省气象局改制为台湾省气象所，并且隶属在台湾省交通处之下，新港测候所再次改名为“台湾省气象所新港测候所”[2]。
1965年9月1日，台湾省气象所再度改制为台湾省气象局，旗下气象观测机构则名称不变。1971年7月1日，台湾省气象局恢复原在中国大陆的建制为交通部中央气象局，而虽然隶属单位的名称经过多次更迭，但新港测候所方面仅单位全名的直隶单位方面有进行更换，站名依旧保持不变[2]。直到1976年11月10日，中央气象局依据其“附属测站组织通则”，将新港测候所改名为新港气象测站，全名为“中央气象局新港气象测站”，并将该气象站归类在四等气象站之中[2]。
1987年9月15日，由于新港地区于战后改名为成功，中央气象局为将旗下地方观测机构的站名符合世界地震站名，因此将新港气象测站改为中央气象局成功气象测站[2]。1989年8月1日，成功气象测站再依交通部中央气象局附属测报机构全衔更名，修正为“交通部中央气象局成功气象站”至今[2]。
2013年7月，桃园市新屋气象站成立，中央气象局将原成功气象站之员额编制该调派到新屋气象站，原成功气象站改由台东气象站代管[4]。2014年1月，成功气象站人员调回台东气象站，自此改为无人自动观测气象站，仅每周派人来进行观测设备的检修与调整[4]。
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成功气象站的风力塔及办公室等主要建物合为一体，并且其建筑自日治时期兴建至今并无变化，仅原四披式的屋顶，因年代久远腐朽而拆除改建为平顶式的屋顶[5]。观测站的室内空间设备架设则自日治时期至今有些微改动，原地震仪室目前改为作业室[5]。
成功气象站在1976年归类在第四等气象站后，依据四等气象站标准作业，站内配置主任一人，职员三人，作业方式采16小时轮班[2]。直到2014年后裁撤[4]。
- 雨量器（架设高度：0.3米）
- 自记雨量仪（架设高度：1.6米）
- 遥测系统（架设高度：0.7米）
- 自动系统（架设高度：0.46米）
- 风向计（架设高度：12.75米）
- 风杯风速计（架设高度：米）
- 风车型（架设高度：15.7米）
- 自动系统（架设高度：15.7米）
- 康氏日照计（架设高度：5.5米）
- 全天辐射仪（架设高度：5.5米）
- 直达日射仪（架设高度：5.5米）
- 蒸发皿 箱内（20公分）
- 蒸发皿 箱外（20公分）
- A型（120公分，架设高度：0.1米）
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