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庆北线(朝鲜语:경북선/慶北線 Gyeongbuk seon */?)是一条连结京釜线金泉站与中央线荣州站,属于韩国铁道公社的单线铁道路线。此线途经尚州市、闻庆市、醴泉郡,沿线旅客需求偏低,有多达14个废站。
1919年朝鲜产业铁道获得修建金泉至安东铁路的许可,1923年朝鲜产业铁道等6家私营铁路公司合并成为朝鲜铁道,朝鲜铁道接续建设金泉至安东的庆北线铁路。1924年庆北线金泉~尚州间开通,1931年庆北线全线开通,1944年由于太平洋战争庆北线店村至安东区间被指定为不要不急线拆除。
韩国独立后,1946年朝鲜铁道被收归国有,庆北线收归国营。1950年代随着组成岭东线的各路段完工,庆北线也决定恢复战时被废止的路段,不过新建路线改在荣州与中央线接续,因为岭东线 (当时称为荣岩线)的终点位于荣州,庆北线可以在荣州接续岭东线。1962年店村~荣州区间动工,1966年完工。2016年醴泉郡路段进行线路搬迁,路线总长自115.2公里减为115.0公里。
中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 累积距离 | 旅客 | 接续路线 | 所在地 | 备注 | ||||||
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↑ 京釜线大新方向 | ||||||||||||||
金泉 | 김천 | Gimcheon | 0.0 | 0.0 | ● | 京釜线 | 庆尚北道 | 金泉市 | ||||||
玉山 | 옥산 | Oksan | 20.0 | 20.0 | ▲ | 尚州市 | ||||||||
青里 | 청리 | Cheongni | 7.1 | 27.1 | ▲ | |||||||||
尚州 | 상주 | Sangju | 8.9 | 36.0 | ● | |||||||||
白元 | 백원 | Baegwon | 8.4 | 44.4 | | | 无人站 | ||||||||
咸昌 | 함창 | Hamchang | 11.4 | 55.8 | ▲ | 无人站 | ||||||||
店村 | 점촌 | Jeomchon | 4.2 | 60.0 | ● | 闻庆线 | 闻庆市 | |||||||
龙宫 | 용궁 | Yonggung | 6.9 | 66.9 | ● | 醴泉郡 | 无人站 | |||||||
开浦 | 개포 | Gaepo | 6.4 | 73.3 | ▲ | 无人站 | ||||||||
醴泉 | 예천 | Yecheon | 11.7 | 85.0 | ● | |||||||||
鱼登 | 어등 | Eodeung | 16.4 | 101.4 | | | 无人站 | ||||||||
荣州 | 영주 | Yeongju | 13.6 | 115.0 | ● | 中央线 岭东线 |
荣州市 |
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