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急行券
来自维基百科,自由的百科全书
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特別急行列車
特別
急行
列車(日语:特別
急行
列車),又常簡稱為特
急
列車(日语:特
急
列車)或特
急
(日语:特
急
/とっきゅう Tokkyū),廣義上是指日本眾多列車類別中的一種,狹義上則是指
急行
列車中等級最高的車種。根據鐵路公司的政策差異與行駛路線的特性差別使然,不同特
急
列車的運行方式與停站策略也多有差異,但一般而言特
急
急行列車
急行
列車。 除了
急行
與特
急
外,JR旗下還存在一個等級略低於
急行
的準
急
行
列車等級(通常簡稱為「準
急
列車」或「準
急
」),擁有較快速列車少、但較
急行
列車多的停站數。 與日本國鐵或JR集團是利用
急行
車資的有無來區別
急行
列車的狀況不大相同,日本大部分私人鐵路公司旗下的
急行
準急列車
急行
列車,小樽站至旭川站之間變為準
急
列車。因此,在函館站至旭川站之間,乘越小樽站的乘客需要購入「
急行
·準
急
券
(日语:
急行
券
)」。 另外,這個降級情況很多時會出現在直通至支線的
急行
列車中。例如,於中央本線行走的
急行
「天龍」中,於中央本線內(新宿至辰野之間)為
急行
北越急行
Car(一等車)附加費(大小同價) 乘坐特
急
列車的Green Car,需要同時持有乘車
券
、特
急
券
(費用與自由席特
急
券
相同)與Green
券
。 臥舖列車附加費(大小同價) 但現在,北北線並無定期臥舖列車服務(過去有臨時列車例如583系寝台電車所行駛的臨時
急行
「シュプール野沢・苗場」提供臥鋪列車服務)。
日本鐵路周遊券
急
行
線、東京單軌電車、富士
急行
線、上信電鐵、埼玉新都市交通(大宮-鐵道博物館)、東京臨海高速鐵道線全線和東武鐵道線(只限下今市-東武日光和下今市-鬼怒川溫泉)。不可以搭乘JR巴士。此通行
券
適用於長居日本非日本籍人士以及非短期簽證人士使用。 票
券
有效期為連續3日。 適用範圍主要包括JR東日本周遊
券