庄川町站

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庄川町站(日语:庄川町駅しょうがわまちえき Shōgawamachi eki */?)是位于富山县东砺波郡庄川町日语庄川町(现时:砺波市),加越能铁道加越线铁路车站废站)。

Quick Facts 庄川町站, 日语名称 ...
庄川町站
1922年(大正11年)的车站
1922年(大正11年)的车站
日语名称
庄川町 – しょうがわまち – Shōgawamachi
车站概览
位置 日本富山县东砺波郡庄川町日语庄川町
地理坐标36°34′44.8″N 136°59′3.8″E
车站构造
站体类型地面车站
历史
启用日期1915年(大正4年)7月21日
关闭日期1972年(昭和47年)9月16日
邻近车站
上一站 加越能铁道 下一站
东山见
0.9km
加越线
里程石动 19.5km
起讫站
位置
地图
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历史

  • 1915年(大正4年)7月21日:砺波铁道开设青岛町站[1]
  • 1919年(大正8年)9月17日:成为加越铁道的车站[2]
  • 1943年(昭和18年)1月1日:成为富山地方铁道的车站[2][3]
  • 1950年(昭和25年)10月23日:成为加越能铁道的车站[2]
  • 1955年(昭和30年)
    • 1月1日:改名为庄川町站[1]
    • 1月12日:站内机车库发生火灾。1架内燃动车组被烧毁[4]
  • 1957年(昭和32年)1月26日:站内机车库发生火灾。1架机车和2架内燃动车组被烧毁[4]
  • 1958年(昭和33年)
  • 1965年(昭和40年)8月2日:加越线管理事务所由福野站前迁移至此站[6][7]
  • 1967年(昭和42年)5月:取消车载货物起卸业务[8]
  • 1972年(昭和47年)9月16日:加越线废除,此站也被废除[2]

车站构造

此站是一座地面车站,设有2面3线的站台。后来由于使用人次减少,因此只使用1面1线的站台[9]。站内设有机车库。在1965年(昭和40年)起,站内设置了管理事务所[9][7]。站舍在1958年(昭和33年)改建为钢筋混凝土制建筑物[5][6]。站内放置了HaFu10形11和HaFu20形21,这两架车辆在1953年(昭和28年)11月退役后被留置在站内用作仓库之用[10]

在加越线废线后,站舍变成营业所与巴士候车室,后来被拆毁。现时,车站一带变成住宅区。而该处的巴士站的名称继续使用车站名字[11]

庄川水力电气专用线

在1926年(大正15年)1月15日,庄川水力电气为了在小牧水坝日语小牧ダム处建设小牧发电厂,便于青岛町站至发电厂工场之间开设专用线[2]。当时有许多建材货物在青岛町站起卸[12]。小牧发电厂在1930年(昭和5年)11月开始运作[13]。专用线运营至1939年(昭和14年)10月8日前[2]。在1951年(昭和26年)12月15日,加越能铁道利用该许废线区间,申请并取得延长线的许可[14]。但是最后没有把加越线延伸,许可在1960年(昭和35年)9月20日失效[5]

乘客和货物量演变

More information 年度, 乘车人次 ...
年度 乘车人次 下车人次 货物发送(公吨) 货物到达(公吨)
1918 20,389 19,294 7,576 1,663
1922 34,342 27,287 9,576 2,410
1923 37,821 27,428 10,673 2,721
1926 78,747 58,956 9,266 27,878
1936 76,017 49,593 2,166 4,935
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  • 参考自各年度版的《富山县统计书》

相邻车站

加越能铁道
加越线
东山见庄川町

注脚

参考文献

相关项目

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